BYD Han DM-i Hibrid Sedan
-nin ifasıBYD Han DM-i Çempion Buraxılışıçox yaxşıdır, istər güc, istər yanacaq sərfiyyatı, istərsə də asma, istifadəçilərə fərqli bir sürücülük təcrübəsi qazandıra bilər.Gözəl görünüşü, zərif interyeri və geniş məkanı ilə birlikdə hərtərəfli güc çox güclüdür.Əgər siz orta-böyük yeni enerji sedanı almağı planlaşdırırsınızsa, siz də diqqət yetirə bilərsinizBYD Han DM-i Çempion Buraxılışı.
Ön üzün xətləri də çox qabarıqdır.Böyük ölçülü radiator barmaqlığı yaxşı vizual effekt göstərmək üçün xromla bəzədilib və hər iki tərəfdəki LED faralar da çox kəskindir.İşıqlandırma konfiqurasiyasında gündüz işləyən işıqlar, adaptiv uzaq və yaxın işıqlar, avtomatik faralar, sükan yardımı işıqları, fara hündürlüyünün tənzimlənməsi və faraların gecikdirilməsi kimi funksiyalar var.
Bədən xətti çox yaxşıdır, xüsusilə bel xətti yaxşı bir iyerarxiya hissi göstərə bilər.Ölçü uzunluğu, eni və hündürlüyü 4975/1910/1495 mm, təkər bazası isə 2920 mm-dir.Ölçü baxımından, həqiqətən də bu səviyyədə lazımi performansını əldə etdi.
Quyruğun qatlanması çox yaxşıdır, arxa işığı qaraldıqdan sonra çox kəskin olan trans-tipli inteqrasiya edilmiş üslubdur və alt hissəsi də hərəkəti göstərir və çox praktikdir.
Avtomobilin komfort performansına yaxşı zəmanət vermək üçün interyer hələ də həm işlənmə, həm də materiallar baxımından klassik ailə üslubundadır.Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü 15,6 düymdür və 12,3 düymlük LCD alət ekranı da yaxşı texnoloji atmosferi vurğulaya bilər.Məsələ ondadır ki, praktikliyi həqiqətən yaxşıdır.Ağıllı qarşılıqlı əlaqə konfiqurasiyası həmçinin GPS naviqasiya sistemi, naviqasiya yolun vəziyyəti haqqında məlumat ekranı, yolda xilasetmə xidməti, Bluetooth/avtomobil telefonu və OTA təkmilləşdirməsi kimi funksiyalarla təchiz olunub.
Aktiv təhlükəsizlik konfiqurasiyası baxımından, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı, irəli toqquşma xəbərdarlığı, arxa yol xəbərdarlığı, avtomobilin arxa tərəfi xəbərdarlığı və DOW qapısının açılması xəbərdarlığı ilə təchiz edilmişdir.Eyni zamanda, aktiv əyləc, birləşmə köməkçisi, zolaqda saxlama yardımı sistemi, zolağın mərkəzləşdirilməsi və yol hərəkəti nişanının tanınması kimi funksiyalara da malikdir.Köməkçi idarəetmə konfiqurasiyası həmçinin ön və arxa radarlar, 360 dərəcə panoramik təsvirlər, tam sürətli adaptiv kruiz, avtomatik parkinq və yoxuşda yardım kimi funksiyalarla təchiz olunub.Obyektiv desək, konfiqurasiya həqiqətən nisbətən yaxşıdır.
Kosmik performans həqiqətən çox yaxşıdır.Sürmə təcrübəsinə görə, ayaq otağı və baş otağı kifayətdir və oturacaqların sarılması da çox yaxşıdır.Ümumiyyətlə, insanlara nisbətən geniş və rahat sürmə təcrübəsi verə bilər.
Güc baxımından o, 139 at gücündə mühərriklə (plug-in hibrid) təchiz olunub, mühərrik maksimum 218 at gücünə çata bilir, E-CVT davamlı dəyişən transmissiya ilə uyğunlaşdırılır, mühərrikin maksimal fırlanma anı 231 N m, və mühərrikin maksimum fırlanma anı 325N m-dir.Rəsmi 100 kilometrlik sürətlənmə müddəti 7,9 saniyədir, obyektiv desək, bu, həqiqətən də çox əsasdır.
BYD Han DM-i Xüsusiyyətləri
| Avtomobil Modeli | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i Çempionu 121KM Eksklüziv Buraxılış | 2023 DM-i Çempionu 200KM Eksklüziv Buraxılış | 2023 DM-i Champion 200KM Flaqman Buraxılışı | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | |
| Ölçü | 4975*1910*1495mm | |||
| Təkər bazası | 2920 mm | |||
| Maksimum sürət | 185 km | |||
| 0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | 7.9s | 3.7s | ||
| Batareya Tutumu | 18,3 kVt/saat | 30,7 kVt/saat | 36 kVt/saat | |
| Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya | |||
| Batareya Texnologiyası | BYD Blade Batareya | |||
| Sürətli Doldurma Müddəti | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 4,4 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 5,14 saat | |
| Təmiz Elektrikli Kruiz Aralığı | 121 km | 200 km | ||
| 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 1,71 l | 0,74 l | 0,82 l | |
| 100 km-ə enerji sərfi | 15 kVt/saat | 17,2 kVt/saat | 22 kVt/saat | |
| yerdəyişmə | 1497cc (Tubro) | |||
| Mühərrik Gücü | 139 at gücü/102 kVt | |||
| Mühərrikin Maksimum Torku | 231 Nm | |||
| Motor Gücü | 197 at gücü/145 kVt | 218 at gücü/160 kVt | 490 at gücü / 360 kVt (Cüt Motor) | |
| Motor Maksimum Torku | 316 Nm | 325 Nm | 675Nm(Ön 325Nm)(Arxa 350Nm) | |
| Oturacaqların sayı | 5 | |||
| Sürücülük sistemi | Ön FWD | İkili Motor 4WD(Elektrikli 4WD) | ||
| Minimum Doldurulma Vəziyyəti Yanacaq sərfiyyatı | 5.1L | 5.3L | 6,3 l | |
| Sürət qutusu | E-CVT | |||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
Batareyanın tutumu 30,7 kVt/saatdır və kruiz diapazonu yuxarıdakı şəkildə göstərildiyi kimidir.Obyektiv desək, çox praktik və qənaətcildir.Doldurma baxımından sürətli şarj müddəti 0,47 saat (30% -dən 80%), yavaş doldurulma müddəti isə 4,4 saatdır.
| Avtomobil Modeli | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i Champion 121KM Elite Edition | 2023 DM-i Champion 121KM Premium Buraxılış | 2023 DM-i Champion 121KM Honor Edition | 2023 DM-i Çempionu 121KM Eksklüziv Buraxılış | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | BYD | |||
| Enerji növü | Plug-in Hibrid | |||
| Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hibrid | |||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 121 km | |||
| Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | |||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 102 (139 at gücü) | |||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 145 (197 at gücü) | |||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 231 Nm | |||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 316 Nm | |||
| LxGxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | |||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 15 kVt/saat | |||
| Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | 5.1L | |||
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2920 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 1870 | |||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2245 | |||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 50 | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
| Mühərrik | ||||
| Mühərrik Modeli | BYD476ZQC | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
| Silindrlərin təşkili | L | |||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 139 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 102 | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 231 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | VVT | |||
| Yanacaq forması | Plug-in Hibrid | |||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Elektrik mühərriki | ||||
| Motor təsviri | Plug-in Hybrid 197 at gücü | |||
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | |||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 145 | |||
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 197 | |||
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 316 | |||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 145 | |||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 316 | |||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |||
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |||
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |||
| Motor Layout | Ön | |||
| Batareyanın doldurulması | ||||
| Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya | |||
| Batareya Markası | BYD | |||
| Batareya Texnologiyası | BYD Blade Batareya | |||
| Batareya tutumu (kWh) | 18,3 kVt/saat | |||
| Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | |||
| Sürətli Şarj Portu | ||||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | |||
| Maye Soyudulmuş | ||||
| Sürət qutusu | ||||
| Sürət qutusunun təsviri | E-CVT | |||
| Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |||
| Sürət qutusu növü | Elektron Davamlı Dəyişən Transmissiya (E-CVT) | |||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | |||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Avtomobil Modeli | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i Çempionu 200KM Eksklüziv Buraxılış | 2023 DM-i Champion 200KM Flaqman Buraxılışı | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | 2022 DM-i 121KM Premium Buraxılış | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | BYD | |||
| Enerji növü | Plug-in Hibrid | |||
| Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hibrid | |||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 200 km | 121 km | ||
| Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 4,4 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 5,14 saat | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | |
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 102 (139 at gücü) | |||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 160 (218 at gücü) | 360 (490 at gücü) | 145 (197 at gücü) | |
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 231 Nm | |||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
| LxGxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | |||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 17,2 kVt/saat | 22 kVt/saat | 15 kVt/saat | |
| Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | 5.3L | 6,3 l | 4.2L | |
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2920 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 2010 | 2200 | 1870 | |
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2385 | 2575 | 2245 | |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 50 | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
| Mühərrik | ||||
| Mühərrik Modeli | BYD476ZQC | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
| Silindrlərin təşkili | L | |||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 139 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 102 | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 231 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | VVT | |||
| Yanacaq forması | Plug-in Hibrid | |||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Elektrik mühərriki | ||||
| Motor təsviri | Plug-in Hybrid 218 at gücü | Plug-in Hybrid 490 at gücü | Plug-in Hybrid 197 at gücü | |
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | |||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 160 | 360 | 145 | |
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 160 | 145 | ||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 325 | 316 | ||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | 200 | Heç biri | |
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | 350 | Heç biri | |
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | İkiqat Motor | Tək Motorlu | |
| Motor Layout | Ön | Ön + Arxa | Ön | |
| Batareyanın doldurulması | ||||
| Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya | |||
| Batareya Markası | BYD | |||
| Batareya Texnologiyası | BYD Blade Batareya | |||
| Batareya tutumu (kWh) | 30,7 kVt/saat | 36 kVt/saat | 18,3 kVt/saat | |
| Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 4,4 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 5,14 saat | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | |
| Sürətli Şarj Portu | ||||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | |||
| Maye Soyudulmuş | ||||
| Sürət qutusu | ||||
| Sürət qutusunun təsviri | E-CVT | |||
| Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |||
| Sürət qutusu növü | Elektron Davamlı Dəyişən Transmissiya (E-CVT) | |||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | Qabaq 4WD | Ön FWD | |
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | Elektrik 4WD | Heç biri | |
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 245/45 R19 | |||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 245/45 R19 | |||
| Avtomobil Modeli | BYD Han DM | |||
| 2022 DM-i 121KM Honor Edition | 2022 DM-i 121KM Eksklüziv Buraxılış | 2022 DM-i 242KM Flaqman Buraxılışı | 2022 DM-p 202KM 4WD Flaqman Buraxılışı | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | BYD | |||
| Enerji növü | Plug-in Hibrid | |||
| Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hibrid | |||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 121 km | 242 km | ||
| Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 5,36 saat | ||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 102 (139 at gücü) | |||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 145 (197 at gücü) | 160 (218 at gücü) | 360 (490 at gücü) | |
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 231 Nm | |||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
| LxGxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | |||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 15 kVt/saat | 19,1 kVt/saat | 22 kVt/saat | |
| Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2920 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1640 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 1870 | 2050 | 2200 | |
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2245 | 2575 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 50 | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
| Mühərrik | ||||
| Mühərrik Modeli | BYD476ZQC | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
| Silindrlərin təşkili | L | |||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 139 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 102 | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 231 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | VVT | |||
| Yanacaq forması | Plug-in Hibrid | |||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Elektrik mühərriki | ||||
| Motor təsviri | Plug-in Hybrid 197 at gücü | Plug-in Hybrid 218 at gücü | Plug-in Hybrid 490 at gücü | |
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | |||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 145 | 160 | 360 | |
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 145 | 160 | ||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 316 | 325 | ||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | 200 | ||
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | 350 | ||
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | İkiqat Motor | ||
| Motor Layout | Ön | Ön + Arxa | ||
| Batareyanın doldurulması | ||||
| Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya | |||
| Batareya Markası | BYD | |||
| Batareya Texnologiyası | BYD Blade Batareya | |||
| Batareya tutumu (kWh) | 18,3 kVt/saat | 37,5 kVt/saat | ||
| Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0,46 saat Yavaş doldurma 2,61 saat | Sürətli doldurma 0,47 saat Yavaş doldurma 5,36 saat | ||
| Sürətli Şarj Portu | ||||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | |||
| Maye Soyudulmuş | ||||
| Sürət qutusu | ||||
| Sürət qutusunun təsviri | E-CVT | |||
| Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |||
| Sürət qutusu növü | Elektron Davamlı Dəyişən Transmissiya (E-CVT) | |||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | Qabaq 4WD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | Elektrik 4WD | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 245/45 R19 | |||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 245/45 R19 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
