Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Bunu demək üçünChery'sVasitənin texnologiyası hələ də hər kəsin ağlında çox yüksəkdir, xüsusilə yanacaq sahəsində vasitələr, Chery'nin mühərrik və sürət qutusu texnologiyaları hələ də çox yaxşı.Chery Arrizo 8-in bazar performansı da kifayət qədər güclüdür.Təəssüf ki, avtomobil rəqabəti getdikcə şiddətləndikcə, güclü məhsul gücünə malik bir model olan Arrizo 8 hələ də aşağı qiymətə satılır.
Arrizo 8 avtomobilinin özü üçün şəxsən məndə yaxşı təəssürat var.Bu avtomobilin görünüşü əslində çox gözəldir.Böyük ölçülü qara tor formalı hava giriş barmaqlığı nüfuz edən gümüş dekorativ zolaqla uyğunlaşdırılıb və bu, həqiqətən də vizual olaraq çox təsir edicidir.Bununla belə, Arrizo 8-in ən çox diqqət çəkən xüsusiyyəti ön üzü deyil, gövdənin yan və arxa hissəsidir.Xüsusilə, Arrizo 8 çoxmilli qaralmış alüminium lehimli diskləri qəbul edir ki, bu da Arrizo 8-ə faktiki olaraq hərəkət hissi əlavə edir.
Təbii ki, bütün görünüşün ən diqqət çəkən hissəsi əslində avtomobilin arxa hissəsidir.Arrizo 8-in arxa hissəsində güclü xətt hissiyyatı var və keçid tipli arxa fənərlərin hər iki tərəfində bəzi digər müalicələr edilib və arxa işıqların altındakı ingilis loqosu onun şəxsiyyətini daha da vurğulayır.Bundan əlavə, Arrizo 8 həm də iki tərəfi və iki çıxışı olan egzoz dekorasiyasını qəbul edir ki, bu da bu gün gənc istehlakçıların seçimlərinə çox uyğundur.
Daxili dizaynArrizo 8həm də çox xarakterikdir.Arrizo 8-in interyeri ikili ekran + elektron keçid qolunun birləşməsini qəbul edir.Eyni zamanda, üçdilli düz dibli çoxfunksiyalı sükan qəbul edilib və Arrizo 8 bu baxımdan indiki əsas istiqamətə nail olub.Bütün Arrizo 8 modelləri standart olaraq 10,25 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı ilə təchiz olunub.Ən aşağı model orijinal avtomobilin naviqasiyasını, Nəqliyyat vasitələrinin 4G İnternetini və digər funksiyaları dəstəkləməsə də, bütün modellər standart olaraq Huawei Hicar və Apple CarPlay ilə təchiz olunub.Beləliklə, praktikliyə zəmanət verilir.
Arrizo 8-in təkər bazası 2790 mm-ə çatır və orta ölçülü avtomobilin ölçüsünə yaxın ölçü də avtomobildə sərnişinlər üçün geniş yer yaradır.Arrizo 8 də Mercedes-Benz-ə bənzəyir, oturacaqların tənzimlənməsi düymələri ön qapı panelində nəzərdə tutulub, xüsusilə yüksək səviyyəli modellər üçün, ikiqat rəng sxemi də avtomobilin salonunu daha təkmil göstərir.Üstəlik,Arrizo 8ön və arxa cərgələrdə geniş oturma sahəsi var və ikinci sıranın ortasında qaldırılmış platforma var, lakin çox hündür deyil.
Chery Arrizo 8 Xüsusiyyətləri
| Avtomobil Modeli | 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT Chi | 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT gücü | 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Əla |
| Ölçü | 4780*1843*1469mm | |||
| Təkər bazası | 2790 mm | |||
| Maksimum sürət | 215 km | 205 km | ||
| 0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | Heç biri | |||
| 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.8L | 6,5 l | ||
| yerdəyişmə | 1998 cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta (7DCT) | |||
| Güc | 254 at gücü/187 kVt | 197 at gücü/145 kVt | ||
| Maksimum Tork | 390 Nm | 290Nm | ||
| Oturacaqların sayı | 5 | |||
| Sürücülük sistemi | Ön FWD | |||
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 l | |||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
Arrizo 8-in bütün modelləri 1.6T+7DCT güc birləşməsini qəbul edir.Bu güc dəsti də öz-özünə inkişaf etdirilirChery.Ümumi reputasiya və texnologiya yaxşıdır və faktiki performans pis deyil.Arrizo 8 kifayət qədər ehtiyat gücünə malikdir.197 at gücü örtük deyil, lakin Arrizo 8 kor-koranə idmanla məşğul olmur.Changan UNI-Veyni qiymətə.Qaz pedalının ayaq hissi çox xəttidir və siz qaz pedalına yüngülcə basdığınız zaman güc çıxışı davamlı olaraq axacaq.Ola bilsin ki, Arrizo 8-in 100 kilometrdən sürətlənmə performansı əla deyil, amma şəxsən mən hesab edirəm ki, bu avtomobilin sürmə təcrübəsi və sürmə teksturası Changan UNI-V-dən daha yaxşıdır.Bundan əlavə, Arrizo 8-in şassiləri həm də ön McPherson müstəqil asqısını və arxa çoxbucaqlı müstəqil asqısını qəbul edir.Bu asma aparat dəsti bu qiymət intervalında əsas hesab olunur.Chery də onu çox yaxşı kökləyib.Ümumi sürmə teksturası, vibrasiya filtrləmə performansı və asma dəstəyi eyni qiymətə malik avtomobillərdən heç də pis deyil.
Hərtərəfli performansArrizo 8yer, güc və görünüş baxımından kifayət qədər yaxşıdır və Arrizo 8-in konfiqurasiyası aşağı deyil və Chery-nin mühərrik texnologiyası nisbətən yetkindir.Buna görə də Arrizo 8-in yeni modelini seçməyə hazır olan istifadəçilər hələ də çoxdur.
| Avtomobil Modeli | Chery Arrizo 8 | ||
| 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT Chi | 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT gücü | 2023 Yüksək Enerjili 2.0T DCT Yu | |
| Əsas məlumat | |||
| İstehsalçı | Chery | ||
| Enerji növü | Benzin | ||
| Mühərrik | 2.0T 254HP L4 | ||
| Maksimum Güc (kVt) | 254 at gücü/187 kVt | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 390 Nm | ||
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta | ||
| LxGxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 215 km | ||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6.8L | ||
| Bədən | |||
| Təkər bazası (mm) | 1843 | ||
| Ön təkər bazası (mm) | 1469 | ||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1580 | ||
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Boş çəki (kq) | 1523 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1917 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | ||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
| Mühərrik | |||
| Mühərrik Modeli | SQRF4J20 | ||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1998 | ||
| Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | ||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
| Silindrlərin təşkili | L | ||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 254 | ||
| Maksimum güc (kVt) | 187 | ||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 390 | ||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1750-4000 | ||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||
| Yanacaq forması | Benzin | ||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
| Sürət qutusu | |||
| Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | ||
| Ötürücülər | 7 | ||
| Sürət qutusu növü | İki Muftalı Transmissiya (DCT) | ||
| Şassi/Sükan | |||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
| Təkər/Əyləc | |||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||
| Ön Təkər Ölçüsü | 225/45 R18 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 225/45 R18 | ||
| Avtomobil Modeli | Chery Arrizo 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Mükəmməl | |
| Əsas məlumat | |||
| İstehsalçı | Chery | ||
| Enerji növü | Benzin | ||
| Mühərrik | 1.6T 197 HP L4 | ||
| Maksimum Güc (kVt) | 145 (197 at gücü) | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 290Nm | ||
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta | ||
| LxGxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 205 km | ||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6,5 l | ||
| Bədən | |||
| Təkər bazası (mm) | 1843 | ||
| Ön təkər bazası (mm) | 1469 | ||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1580 | ||
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Boş çəki (kq) | 1471 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1853 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | ||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
| Mühərrik | |||
| Mühərrik Modeli | SQRF4J16C | ||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1598 | ||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.6 | ||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
| Silindrlərin təşkili | L | ||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 197 | ||
| Maksimum güc (kVt) | 145 | ||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 290 | ||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 2000-4000 | ||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||
| Yanacaq forması | Benzin | ||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
| Sürət qutusu | |||
| Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | ||
| Ötürücülər | 7 | ||
| Sürət qutusu növü | İki Muftalı Transmissiya (DCT) | ||
| Şassi/Sükan | |||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
| Təkər/Əyləc | |||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||
| Ön Təkər Ölçüsü | 225/45 R18 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 225/45 R18 | ||
| Avtomobil Modeli | Chery Arrizo 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT Əla | 2022 1.6TGDI DCT Moda | |
| Əsas məlumat | ||
| İstehsalçı | Chery | |
| Enerji növü | Benzin | |
| Mühərrik | 1.6T 197 HP L4 | |
| Maksimum Güc (kVt) | 145 (197 at gücü) | |
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 290Nm | |
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta | |
| LxGxH(mm) | 4780x1843x1469mm | |
| Maksimum Sürət (KM/S) | 205 km | |
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6,5 l | |
| Bədən | ||
| Təkər bazası (mm) | 1843 | |
| Ön təkər bazası (mm) | 1469 | |
| Arxa təkər bazası (mm) | 1580 | |
| Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |
| Boş çəki (kq) | 1428 | |
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1853 | |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | |
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |
| Mühərrik | ||
| Mühərrik Modeli | SQRF4J16C | |
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1598 | |
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.6 | |
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |
| Silindrlərin təşkili | L | |
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |
| Maksimum At Gücü (Ps) | 197 | |
| Maksimum güc (kVt) | 145 | |
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | |
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 290 | |
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 2000-4000 | |
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |
| Yanacaq forması | Benzin | |
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | |
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |
| Sürət qutusu | ||
| Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | |
| Ötürücülər | 7 | |
| Sürət qutusu növü | İki Muftalı Transmissiya (DCT) | |
| Şassi/Sükan | ||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | |
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |
| Təkər/Əyləc | ||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |
| Ön Təkər Ölçüsü | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
| Arxa Təkər Ölçüsü | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
