Geely Emgrand 2023 4-cü Nəsil 1.5L Sedan
Avtomobillər artıq təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil.İndi getdikcə daha çox ailə avtomobil alarkən təhlükəsizlik və rahatlığa daha çox diqqət yetirir.Geely's4-cü nəsilEmgrandhələ də böyük diqqəti cəlb edir.Bir çox insan bu avtomobilin necə işlədiyini və almağa dəyər olub olmadığını soruşur.Bu gün daha yaxından nəzər salaq.
Dördüncü nəsil Emgrand Geely-nin BMA modul arxitekturası əsasında qurulub.O, kompakt avtomobil kimi yerləşdirilib və faktiki avtomobil daha da böyük olacaq.Yeni avtomobilin görünüşü "enerji səs simləri" dizayn üslubunu qəbul edir.Qalxan formalı barmaqlıq qara markalı LOGO və hər iki tərəfdə üç pilləli impulslu LED gündüz işıqları olan 18 sadə səs simli sütundan ibarətdir.
Avtomobilin kuzovunun yan hissəsinin dizaynı sadə və güclüdür, düz bel xətti öndən arxaya doğru uzanır və aşağı belin bir qədər yuxarı qalxması avtomobilin arxa hissəsini yığcam vizual effekt verir.Eyni zamanda, aşağıya doğru uzanan bel dizaynı da irəliyə doğru əyilmənin vizual effektini təqdim edir.
Uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 4638/1820/1460 mm, təkər bazası isə 2650 mm-dir ki, bu da eyni sinifdə əsas səviyyəyə aiddir.Avtomobilin arxa hissəsinin dizaynı da çox sadədir.Arxa işığın ötürücü tipli dizaynı nəinki müəyyən texnologiya hissini artırır, həm də avtomobilin arxa hissəsinin yanal enini artırır.
Dördüncü nəslin interyeriEmgrandgüclü dəbdəbə hissi var.İstər avtomobildə istifadə olunan materiallar, istərsə də forma dizaynı olsun, eyni sinifdə ən yaxşısı sayılır.Mərkəzi konsol çox düz T formalı dizaynı qəbul edir.Kondisioner tipli çıxış iyerarxiya hissini artırır və üzən 10,25 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı zəngin daxili funksiyaları olan nisbətən düz düzbucaqlı dizaynı qəbul edir.Məsələn, naviqasiya sistemi, avtomobil şəbəkəsi, səs tanıma idarəetmə sistemi, OTA yeniləməsini dəstəkləyir, belə ağıllı konfiqurasiya gənc istehlakçılar üçün çox cəlbedicidir.
Orta konfiqurasiya quş baxışı funksiyası ilə 540° panoramik təsvir sistemi ilə təchiz olunub.Emgrand tərəfindən təchiz edilmiş bu funksiyanın faktiki istifadə təcrübəsi çox yaxşıdır.Bu, sadəcə yeni başlayanlar və qadın sürücülər üçün müjdədir.Ön və arxa kameraların təhriflərə nəzarəti yerindədir və təkərlərin trayektoriyası real vaxt rejimində göstərilə bilir.Eyni zamanda, “şəffaf şassi”nin effekti kameranın görüntü yaddaşı vasitəsilə simulyasiya edilə bilər.
2650 mm-lik təkər bazası əsas ölçüdür və ümumi sərnişin sahəsinin performansı pis deyil.Top modelin bütün oturacaqları mavi və ağ dəri ilə işlənib.Lüks hissi kifayət qədər yerindədir, ümumi sürücülük sahəsi bu səviyyə üçün yaxşıdır və saxlama sahəsi də adekvatdır.
Əsasən qənaət və rahatlıqla təchiz edilən dördüncü nəsil Emgrand maksimum 84 kVt gücə və 147 Nm maksimum fırlanma anı olan 1,5 litrlik atmosfer mühərriki ilə təchiz edilib.O, 5 pilləli mexaniki və ya CVT davamlı dəyişən transmissiya ilə uyğunlaşdırılıb.Şəhər nəqliyyatı və gəzintilər üçün avtomobil ehtiyaclarının çoxunu ödəyir və gənclərin avtomobillərinin xüsusiyyətlərinə uyğundur.
Ümumiyyətlə, dördüncü nəslin ümumi performansıEmgrandaşağı qiymət, geniş yer və yüksək rahatlıqla eyni səviyyəli modellər arasında hələ də çox yaxşıdır.Təbii ki, çatışmazlıqlar da var.Giriş səviyyəli modelin konfiqurasiyası nisbətən aşağıdır, lakin yüksək səviyyəli modelin konfiqurasiyası hələ də çox zəngindir.4-cü nəsil Emgrand hələ də müəyyən üstünlüklərə malikdir
Avtomobil Modeli | Geely Emgrand 4-cü nəsil | |||
2023 Champion Edition 1.5L Manual Luxury | 2023 Champion Edition 1.5L CVT Luxury | 2023 Çempion Edition 1.5L CVT Premium | 2023 Çempion Edition 1.5L CVT Flaqman | |
Əsas məlumat | ||||
İstehsalçı | Geely | |||
Enerji növü | Benzin | |||
Mühərrik | 1.5L 127 HP L4 | |||
Maksimum Güc (kVt) | 93 (127 at gücü) | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 152 Nm | |||
Sürət qutusu | 5 pilləli mexaniki | CVT | ||
LxGxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Maksimum Sürət (KM/S) | 175 km | |||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 5,62 l | 5,82 l | ||
Bədən | ||||
Təkər bazası (mm) | 2650 | |||
Ön təkər bazası (mm) | 1549 | |||
Arxa təkər bazası (mm) | 1551 | |||
Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
Boş çəki (kq) | 1195 | 1265 | ||
Tam Yük Kütləsi (kq) | 1595 | 1665 | ||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 53 | |||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | 0.27 | |||
Mühərrik | ||||
Mühərrik Modeli | BHE15-AFD | |||
Yer dəyişdirmə (mL) | 1499 | |||
Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |||
Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |||
Silindrlərin təşkili | L | |||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
Maksimum At Gücü (Ps) | 127 | |||
Maksimum güc (kVt) | 93 | |||
Maksimum güc sürəti (rpm) | 6300 | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 152 | |||
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 4000-5000 | |||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | DVVT | |||
Yanacaq forması | Benzin | |||
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
Sürət qutusu | ||||
Sürət qutusunun təsviri | 5 pilləli mexaniki | CVT | ||
Ötürücülər | 5 | Davamlı Dəyişən Sürət | ||
Sürət qutusu növü | Manual Transmissiya (MT) | Davamlı Dəyişən Transmissiya (CVT) | ||
Şassi/Sükan | ||||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |||
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
Arxa asma | Arxa qolu burulma şüası Müstəqil olmayan asma | |||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
Təkər/Əyləc | ||||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
Ön Təkər Ölçüsü | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
Arxa Təkər Ölçüsü | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
Avtomobil Modeli | Geely Emgrand 4-cü nəsil | |||
2022 1.5L Manual Elite | 2022 1.5L Manual Luxury | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT Lüks | |
Əsas məlumat | ||||
İstehsalçı | Geely | |||
Enerji növü | Benzin | |||
Mühərrik | 1.5L 114 HP L4 | |||
Maksimum Güc (kVt) | 84 (114 at gücü) | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 147 Nm | |||
Sürət qutusu | 5 pilləli mexaniki | CVT | ||
LxGxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Maksimum Sürət (KM/S) | 175 km | |||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6.2L | 6,5 l | ||
Bədən | ||||
Təkər bazası (mm) | 2650 | |||
Ön təkər bazası (mm) | 1549 | |||
Arxa təkər bazası (mm) | 1551 | |||
Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
Boş çəki (kq) | 1195 | 1230 | ||
Tam Yük Kütləsi (kq) | 1595 | 1630 | ||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 53 | |||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | 0.27 | |||
Mühərrik | ||||
Mühərrik Modeli | JLC-4G15B | |||
Yer dəyişdirmə (mL) | 1498 | |||
Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |||
Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |||
Silindrlərin təşkili | L | |||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
Maksimum At Gücü (Ps) | 114 | |||
Maksimum güc (kVt) | 84 | |||
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5600 | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 147 | |||
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 4400-4800 | |||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | DVVT | |||
Yanacaq forması | Benzin | |||
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
Yanacaq tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI | |||
Sürət qutusu | ||||
Sürət qutusunun təsviri | 5 pilləli mexaniki | CVT | ||
Ötürücülər | 5 | Davamlı Dəyişən Sürət | ||
Sürət qutusu növü | Manual Transmissiya (MT) | Davamlı Dəyişən Transmissiya (CVT) | ||
Şassi/Sükan | ||||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |||
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
Arxa asma | Arxa qolu burulma şüası Müstəqil olmayan asma | |||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
Təkər/Əyləc | ||||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
Ön Təkər Ölçüsü | 195/55 R16 | |||
Arxa Təkər Ölçüsü | 195/55 R16 |
Avtomobil Modeli | Geely Emgrand 4-cü nəsil | |
2022 1.5L CVT Premium | 2022 1.5L CVT Flaqman | |
Əsas məlumat | ||
İstehsalçı | Geely | |
Enerji növü | Benzin | |
Mühərrik | 1.5L 114 HP L4 | |
Maksimum Güc (kVt) | 84 (114 at gücü) | |
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 147 Nm | |
Sürət qutusu | CVT | |
LxGxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |
Maksimum Sürət (KM/S) | 175 km | |
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6,5 l | |
Bədən | ||
Təkər bazası (mm) | 2650 | |
Ön təkər bazası (mm) | 1549 | |
Arxa təkər bazası (mm) | 1551 | |
Qapıların sayı (ədəd) | 4 | |
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |
Boş çəki (kq) | 1230 | |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 1630 | |
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 53 | |
Sürtünmə əmsalı (Cd) | 0.27 | |
Mühərrik | ||
Mühərrik Modeli | JLC-4G15B | |
Yer dəyişdirmə (mL) | 1498 | |
Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |
Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |
Silindrlərin təşkili | L | |
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |
Maksimum At Gücü (Ps) | 114 | |
Maksimum güc (kVt) | 84 | |
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5600 | |
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 147 | |
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 4400-4800 | |
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | DVVT | |
Yanacaq forması | Benzin | |
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |
Yanacaq tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI | |
Sürət qutusu | ||
Sürət qutusunun təsviri | CVT | |
Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |
Sürət qutusu növü | Davamlı Dəyişən Transmissiya (CVT) | |
Şassi/Sükan | ||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |
Arxa asma | Arxa qolu burulma şüası Müstəqil olmayan asma | |
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |
Təkər/Əyləc | ||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |
Ön Təkər Ölçüsü | 205/50 R17 | |
Arxa Təkər Ölçüsü | 205/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.