Geely Monjaro 2.0T Yeni 7 Oturacaqlı SUV
Geely Monjaroheyrətamiz bir yol varlığı təklif etmək üçün bu üç elementi birləşdirə bilir:
● Performans:Dünya səviyyəli performans
● Dizayn: Dəbdəbəli dizayn edilmiş Geely Monjaro xarici görünüşü sadələşdirilmiş şəkildə ehtiras oyadır
● Texnologiya: İnnovativ texnologiyalar
Performans
Ölçü | 4770*1895*1689 mm |
Sürət | Maks.215 km/saat |
100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6-8 L |
yerdəyişmə | 2000 CC |
Güc | 238 at gücü / 175 kVt |
Maksimum Tork | 350 Nm |
Keçmə | AISIN-dən 8 pilləli AT |
Sürücülük sistemi | 6-cı nəsil 4WD sistemi |
Yanacaq çəninin tutumu | 62 L |
Texnologiya və Təhlükəsizlik
● Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı (RCW)
● Kor Nöqtələrin Aşkarlanması (BSD)
● Arxa Toqquşma Trafik Xəbərdarlığı
● 540-Şəffaf Şasili Kamera
● Ağıllı yüksək yolda sürücülük köməkçisi
● Avtomatik parkinq
● Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS)
● Elektron sabitliyə nəzarət (ESC)
Təhlükəli Görünüş
● 19-20 düymlük təkərlər
● Qara Dəmir Ehtiyat Təkər
● LED faralar
● Dinamik İşıqlandırma
● Avtomatik İşıqlandırma
● Aktiv Uzun Şüa (daha yüksək trimlər üçün)
● Gündüz İşıqları
● Arxa duman əleyhinə işıqlar
Daxili
● 3 yüksək dəqiqlikli ekran
● Simsiz Doldurma
● Panoramik Dam
● Səs-küyün ləğvi ilə Bose dinamikləri
● Elektriklə tənzimlənən oturacaqlar
● Çoxfunksiyalı Sükan
● Rənglənmiş Ön Şüşə
Avtomobil Modeli | Geely Monjaro | |||
2023 2.0TD Yüksək Güclü Avtomatik 2WD Flaqman Buraxılışı | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Rahat Buraxılış | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Buraxılış | |
Əsas məlumat | ||||
İstehsalçı | Geely | |||
Enerji növü | Benzin | |||
Mühərrik | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
Maksimum Güc (kVt) | 175 (238 at gücü) | 60 (218 at gücü) | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 350Nm | 325 Nm | ||
Sürət qutusu | 8 pilləli avtomatik (8AT) | 7 pilləli ikili mufta (7DCT) | ||
LxGxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
Maksimum Sürət (KM/S) | 215 km | |||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
Bədən | ||||
Təkər bazası (mm) | 2845 | |||
Ön təkər bazası (mm) | 1610 | |||
Arxa təkər bazası (mm) | 1610 | |||
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
Boş çəki (kq) | 1695 | 1675 | ||
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2160 | 2130 | ||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | |||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
Mühərrik | ||||
Mühərrik Modeli | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
Yer dəyişdirmə (mL) | 1969 | |||
Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | |||
Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
Silindrlərin təşkili | L | |||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
Maksimum At Gücü (Ps) | 238 | 218 | ||
Maksimum güc (kVt) | 175 | 160 | ||
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5000 | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 350 | 325 | ||
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-4500 | |||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |||
Yanacaq forması | Benzin | |||
Yanacaq dərəcəsi | 95# | |||
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
Sürət qutusu | ||||
Sürət qutusunun təsviri | 8 pilləli avtomatik | 7 pilləli ikili mufta | ||
Ötürücülər | 8 | 7 | ||
Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | Yaş İki Muftalı Transmissiya (DCT) | ||
Şassi/Sükan | ||||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |||
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
Təkər/Əyləc | ||||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
Ön Təkər Ölçüsü | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
Arxa Təkər Ölçüsü | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Avtomobil Modeli | Geely Monjaro | ||
2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Buraxılışı | 2021 2.0TD Yüksək Güclü Avtomatik 4WD Premium Buraxılış | 2021 2.0TD Yüksək Güclü Avtomatik 4WD Flaqman Buraxılışı | |
Əsas məlumat | |||
İstehsalçı | Geely | ||
Enerji növü | Benzin | ||
Mühərrik | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
Maksimum Güc (kVt) | 60 (218 at gücü) | 175 (238 at gücü) | |
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 325 Nm | 350Nm | |
Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta (7DCT) | 8 pilləli avtomatik (8AT) | |
LxGxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
Maksimum Sürət (KM/S) | 215 km | ||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6.8L | 7,8 l | |
Bədən | |||
Təkər bazası (mm) | 2845 | ||
Ön təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Arxa təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||
Boş çəki (kq) | 1675 | 1780 | |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2130 | 2215 | |
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | 62 | |
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
Mühərrik | |||
Mühərrik Modeli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
Yer dəyişdirmə (mL) | 1969 | ||
Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | ||
Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
Silindrlərin təşkili | L | ||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
Maksimum At Gücü (Ps) | 218 | 238 | |
Maksimum güc (kVt) | 160 | 175 | |
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5000 | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 325 | 350 | |
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-4500 | ||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||
Yanacaq forması | Benzin | ||
Yanacaq dərəcəsi | 95# | ||
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
Sürət qutusu | |||
Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | 8 pilləli avtomatik | |
Ötürücülər | 7 | 8 | |
Sürət qutusu növü | Yaş İki Muftalı Transmissiya (DCT) | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | |
Şassi/Sükan | |||
Sürücü rejimi | Ön FWD | Qabaq 4WD | |
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | Vaxtında 4WD | |
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||
Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
Təkər/Əyləc | |||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||
Ön Təkər Ölçüsü | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Arxa Təkər Ölçüsü | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Avtomobil Modeli | Geely Monjaro | |
2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
Əsas məlumat | ||
İstehsalçı | Geely | |
Enerji növü | Hibrid | |
Motor | 1.5T 150hp L3 Benzin-Elektrik Hibrid | |
Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | Heç biri | |
Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | |
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 110 (150 at gücü) | |
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 100 (136 at gücü) | |
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 225 Nm | |
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 320Nm | |
LxGxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
Maksimum Sürət (KM/S) | 190 km | |
100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | Heç biri | |
Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | Heç biri | |
Bədən | ||
Təkər bazası (mm) | 2845 | |
Ön təkər bazası (mm) | 1610 | |
Arxa təkər bazası (mm) | 1610 | |
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |
Boş çəki (kq) | 1785 | |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2230 | |
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | |
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |
Mühərrik | ||
Mühərrik Modeli | DHE15-ESZ | |
Yer dəyişdirmə (mL) | 1480 | |
Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |
Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |
Silindrlərin təşkili | L | |
Silindrlərin sayı (ədəd) | 3 | |
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |
Maksimum At Gücü (Ps) | 150 | |
Maksimum güc (kVt) | 110 | |
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 225 | |
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |
Yanacaq forması | Hibrid | |
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |
Elektrik mühərriki | ||
Motor təsviri | Hibrid 136 at gücü | |
Motor növü | Heç biri | |
Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 100 | |
Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 136 | |
Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 320 | |
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 100 | |
Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 320 | |
Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |
Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |
Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |
Motor Layout | Ön | |
Batareyanın doldurulması | ||
Batareya tipi | Li-Ion Batareya | |
Batareya Markası | Heç biri | |
Batareya Texnologiyası | Heç biri | |
Batareya tutumu (kWh) | Heç biri | |
Batareyanın doldurulması | Heç biri | |
Heç biri | ||
Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Heç biri | |
Heç biri | ||
Sürət qutusu | ||
Sürət qutusunun təsviri | 3 pilləli DHT | |
Ötürücülər | 3 | |
Sürət qutusu növü | Xüsusi Hibrid Transmissiya (DHT) | |
Şassi/Sükan | ||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |
Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |
Təkər/Əyləc | ||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |
Ön Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 | |
Arxa Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.