GWM Haval H9 2.0T 5/7 oturacaqlı yolsuzluq avtomobili
İndiki vaxtda istehlakçıların avtomobil almağa olan tələbi getdikcə şaxələnir.Şeirləri və uzaq yerləri olan istehlakçılar üçün başqalarının görə bilmədiyi mənzərələri görmək istəyirlərsə, başqalarının görə bilmədiyi yerlərə gedə bilərlər.Bu sərt nüvəli yolsuzluqSUVəla performansı və münasib qiyməti ilə onların ideal modeli olmuşdur.Bu gün biz ev istifadəsi və yolsuzluq üçün istifadə edilə bilən bir SUV modelini tövsiyə edirik.BuHaval H9.
Qeyd etmək lazımdır ki, Haval H9-un bütün modelləri 2.0T turbomühərrik, ZF 8AT sürət qutusu və vaxtında tam ötürücü sistemi ilə təchiz olunub.Model versiyaları arasında yalnız konfiqurasiyada fərqlər var.Buna görə də, biz istehlakçılar güc səviyyəsi ilə bağlı çox narahat olmamalıyıq.
Eksteryer dizaynına gəldikdə isə, fikrimizcə, Haval H9-un eksteryer dizaynı hələ də çox uğurludur.Ən azından satışa çıxarılandan bəri heç kim xarici dizaynına görə onu çirkin adlandırmayıb.Çoxbucaqlı barmaqlığa düz şəlalə tipli hava giriş barmaqlığı əlavə edilib və sol və sağ tərəflərdə iti formalı faralar ilə birləşdirilən gümüşü boya ilə bəzədilib.Başlıqdakı qaldırılmış qabırğalar və güclü ön bamper yaxşı görmə hissi gətirir.
Bədənin yan tərəfinə gəldikdə, ön təkər tağlarından güclü bel xətti çəkilir və arxa arxa fənərlərə qədər uzanır, bu da onun yan görünüşünü darıxdırıcı etmir.Əzələli təkər tağları ilə birləşərək, sərt nüvəli SUV modellərinə xas güc və əzələlilik yaradır.Bundan əlavə, avtomobilin teksturasını artırmaq üçün qapı panellərinə gümüş xrom bəzək əlavə olunur.
Avtomobilin quyruq dizaynı nisbətən doludur və o, yandan açılan arxa qapı dizaynını qəbul edir ki, bu da istifadə etmək həqiqətən də yuxarıdan açılandan daha rahatdır.Qeyd etmək lazımdır ki, Haval H9 həm də “kiçik məktəb çantası” şəklində xarici ehtiyat təkər variantını təqdim edir.Arxa fənər nisbətən güclü üçölçülü forma ilə şaquli dizaynı qəbul edir.Geniş sahəyə malik arxa fənərlərin təsiri yanan zaman çox diqqəti cəlb edir.Möhkəm arxa bamper vizual olaraq çox sərt olan birtərəfli tək-çıxışlı dizayna malikdir.
Şassinin asılması baxımından, ön ikiqat sümüylü müstəqil asma + arxa çoxbucaqlı qeyri-müstəqil asma strukturundan istifadə olunur və bütün modellər vaxtında dörd təkərli ötürücü sistem və çox diskli muftalı mərkəzi diferensialla təmin edilir.Bu həm də sərt nüvəli yolsuzluq avtomobillərinin standart konfiqurasiyasıdır.Əsl avtomobil təcrübəsiHaval H9′sasma performansını da qeyd etmək lazımdır, yolun dalğalı yol səthində və ya yolsuzluq hissəsindən asılı olmayaraq, bu, həmişə avtomobildə olan sərnişinlərə yaxşı sürüş rahatlığı verə bilər.
Ölçü baxımından yeni avtomobilin uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 4843/1926/1900 mm, təkər bazası 2800 mm-ə çatır və seçim üçün 5 və 7 yerlik planlar mövcuddur.Əlbəttə ki, hündürlüyü təxminən 1,8 metr olan təcrübəçilər üçün 5 nəfərlik modelin kosmik performansı, şübhəsiz ki, daha uyğundur.Axı, ön və arxa cərgələrdə baş yeri 1 punch, arxa cərgədə ayaq boşluğu 2 zərbə, mərkəzi platformanın qabarıqlığı isə çox kiçikdir və üç müstəqil baş dayağı konfiqurasiyası var.
Baqajın performansı da nisbətən yerindədir və yandan açılan tip də yaxşı praktikliyə malikdir və arxa oturacaqlar da 4/6 nisbətində uzanma funksiyasını dəstəkləyir.Bununla belə, gövdənin yerdən hündürlüyü həqiqətən bir qədər yüksəkdir və böyük əşyaları daşımaq rahat deyil.
Salon baxımından sərt nüvəli bir SUV olaraq yer almasına baxmayaraq, interyeriHaval H9insanlara sadə və kobud hisslər bəxş etmir.Əksinə, sənətkarlıq materialları və ya daxili rəng uyğunluğu olsun, güclü dəbdəbəli atmosfer gətirir., yaxşı təcrübə verin.Bundan əlavə, Haval H9 da materiallar baxımından çox mehribandır.Onu bükmək üçün nəinki çoxlu dəri materiallarından istifadə edir, həm də onu imitasiya taxta taxıl bəzəkləri və parlaq qara boya bəzəyi ilə tamamlayır.
Konfiqurasiyaya gəlincə, o, aşağı sürətli tam ötürücü, sürünmə rejimi, çənlərin fırlanması, ön/arxa park radarı, əks təsvir, kruiz-kontrol, sürmə rejiminin dəyişdirilməsi, mühərrikin start-stop texnologiyası, avtomatik parkinq, yoxuşda köməkçi, dik sürəti təmin edir. yamac eniş , mərkəzi diferensial kilid funksiyası, avtomatik kondisioner, arxa müstəqil kondisioner, arxa oturacaqların hava çıxışı, temperatur zonasına nəzarət, avtomobildə PM2.5 filtr cihazı və digər konfiqurasiyalar.
Güc baxımından o, 224Ps maksimum at gücü, 165kVt maksimum güc və 385N m maksimum fırlanma anı olan 2.0T turbomühərrikli GW4C20B modeli ilə təchiz olunub.O, 8 pilləli avtomatik mexaniki sürət qutusu ilə uyğunlaşdırılıb və WLTC hərtərəfli yanacaq sərfiyyatı 10,4 litr/100 km təşkil edir.2.0T+8AT güc aqreqatı yaxşı stabilliyə malikdir və güc parametrləri də çox gözəldir, istər aşağı sürətlə başlanğıc olsun, istərsə də yüksək sürətli ötmə, o, çox arxayındır.
Ondan görmək olarHaval H9onun ümumi performansı hələ də çox yaxşıdır və onun əzəmətli görünüşü və dəbdəbəli interyeri də əsas istehlakçıların estetikasına cavab verir.Geniş oturma sahəsi gündəlik avtomobil istifadə ehtiyaclarını da ödəyə bilər.Onun sərt gövdəsi hətta yolsuzluq üçün də problem yaratmır.Əsas odur ki, bütün seriya 2.0T+8AT güc aqreqatı ilə təchiz olunub.
Avtomobil Modeli | Haval H9 | ||
2022 2.0T Benzin 4WD Elite 5 Oturacaq | 2022 2.0T Benzinli 4WD Rahat 7 Oturacaq | 2022 2.0T Benzinli 4WD Smart Enjoy 5 Oturacaq | |
Əsas məlumat | |||
İstehsalçı | GWM | ||
Enerji növü | Benzin | ||
Mühərrik | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimum Güc (kVt) | 165 (224 at gücü) | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 385 Nm | ||
Sürət qutusu | 8 pilləli avtomatik | ||
LxGxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimum Sürət (KM/S) | 170 km | ||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 9.9L | ||
Bədən | |||
Təkər bazası (mm) | 2800 | ||
Ön təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Arxa təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Qapıların sayı (ədəd) | 6 | ||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | 7 | 5 |
Boş çəki (kq) | 2285 | 2330 | 2285 |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2950 | ||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 80 | ||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
Mühərrik | |||
Mühərrik Modeli | GW4C20B | ||
Yer dəyişdirmə (mL) | 1967 | ||
Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | ||
Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
Silindrlərin təşkili | L | ||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
Maksimum At Gücü (Ps) | 224 | ||
Maksimum güc (kVt) | 165 | ||
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 385 | ||
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-3600 | ||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Elektron idarə olunan ikiqat qaçışlar, ikiqat VVT, səssiz dişli zəncir, ikiqat üst eksantrik mili | ||
Yanacaq forması | Benzin | ||
Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
Sürət qutusu | |||
Sürət qutusunun təsviri | 8 pilləli avtomatik | ||
Ötürücülər | 8 | ||
Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | ||
Şassi/Sükan | |||
Sürücü rejimi | Qabaq 4WD | ||
Dörd təkərli sürücü növü | Vaxtında 4WD | ||
Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||
Arxa asma | İnteqral Körpü Qeyri-müstəqil Asma | ||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
Təkər/Əyləc | |||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
Ön Təkər Ölçüsü | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Arxa Təkər Ölçüsü | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Avtomobil Modeli | Haval H9 | ||
2022 2.0T Benzin 4WD Luxury 7 Oturacaq | 2022 2.0T Benzin 4WD Exclusive 5 Oturacaq | 2022 2.0T Benzin 4WD Premium 7 Oturacaq | |
Əsas məlumat | |||
İstehsalçı | GWM | ||
Enerji növü | Benzin | ||
Mühərrik | 2.0T 224 HP L4 | ||
Maksimum Güc (kVt) | 165 (224 at gücü) | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 385 Nm | ||
Sürət qutusu | 8 pilləli avtomatik | ||
LxGxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Maksimum Sürət (KM/S) | 170 km | ||
WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 9.9L | ||
Bədən | |||
Təkər bazası (mm) | 2800 | ||
Ön təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Arxa təkər bazası (mm) | 1610 | ||
Qapıların sayı (ədəd) | 6 | ||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 7 | 5 | 7 |
Boş çəki (kq) | 2330 | 2285 | 2330 |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2950 | ||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 80 | ||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
Mühərrik | |||
Mühərrik Modeli | GW4C20B | ||
Yer dəyişdirmə (mL) | 1967 | ||
Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | ||
Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
Silindrlərin təşkili | L | ||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
Maksimum At Gücü (Ps) | 224 | ||
Maksimum güc (kVt) | 165 | ||
Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | ||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 385 | ||
Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-3600 | ||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Elektron idarə olunan ikiqat qaçışlar, ikiqat VVT, səssiz dişli zəncir, ikiqat üst eksantrik mili | ||
Yanacaq forması | Benzin | ||
Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||
Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
Sürət qutusu | |||
Sürət qutusunun təsviri | 8 pilləli avtomatik | ||
Ötürücülər | 8 | ||
Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | ||
Şassi/Sükan | |||
Sürücü rejimi | Qabaq 4WD | ||
Dörd təkərli sürücü növü | Vaxtında 4WD | ||
Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||
Arxa asma | İnteqral Körpü Qeyri-müstəqil Asma | ||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
Təkər/Əyləc | |||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
Ön Təkər Ölçüsü | 265/60 R18 | ||
Arxa Təkər Ölçüsü | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.