GWM Haval ChiTu 2023 1.5T yolsuzluq avtomobili
Modellərin əksəriyyəti praktikliyə əsaslanan ailə avtomobilləridir.90-00-cı illərdə anadan olmuş gənc istehlakçılar avtomobillərin əsas alıcılarına çevrildikcə, onların nəqliyyat vasitələrinin fərdiləşdirilməsi və idman görünüşü ilə bağlı daha yüksək və daha yüksək tələbləri var.Buna görə də, böyük müstəqil brendlər irəliləyişlər etməyə davam edir və bir çox yüksək rəqabətli modellər buraxırlar.Bu günün qəhrəmanıHavalÇitu
Haval Çitugənc və idman görünüşlü dizayna, zəngin praktiki konfiqurasiyalara və 1.5T mühərrikin gətirdiyi bol gücə malikdir.Bu gün biz Haval Chitu-nun gənc istehlakçıları təəccübləndirə biləcəyinə nəzər salacağıq.1.5T mühərriki rəsmi 7.7 saniyəlik yüz nişanına çatmaq üçün kifayət qədər güclüdür.
Müasir gənc istehlakçıların nəqliyyat vasitələrinin güc göstəricilərinə nisbətən yüksək tələbləri var.Haval Çitunəinki gənc və idman görünüşünə malikdir, həm də onun gücü gənc istehlakçıları da razı sala bilir.Haval Chitu 1,5T dörd silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir.Güclü versiya maksimum 184 at gücünə və 275 Nm fırlanma anına malikdir.O, 7 pilləli yaş ikili muftalı sürət qutusu ilə uyğunlaşdırılıb.Ejection start rejimində Haval Çitunun rəsmi 0-100 km/saat sürətlənmə vaxtı 7,7 saniyədir.Üstəlik, 275 Nm maksimum fırlanma anı mühərrikin 1500 rpm-də əldə edilə bilər ki, bu da şəhər yerlərində sürərkən daha yaxşı aşağı fırlanma anı performansını təmin edə bilər.
Üstəlik, Haval Çitu daha idman mövqeli model olaraq, sürücülərə daha çox sürücülük həzzini təmin edə bilən sükanı dəyişdirən avarlarla da təchiz edilib.Haval Chitu-nun şassisi ön McPherson və arxa çoxbucaqlı müstəqil asma sistemini qəbul edir.Belə bir asma quruluşu avtomobilin idarə edilməsini yaxşılaşdırmaq üçün faydalıdır.
Haval Chitu-nun forması oyanan dalğa qüvvəsinin estetik dizayn konsepsiyasını qəbul edir və böyük ölçülü elektrik səs ötürücü tipli hava giriş barmaqlığı hərəkət hissini vurğulayan üçölçülüliklə doludur.Haval Çitunun fənərləri kəskin formaya malikdir.Funksiya baxımından bütün Haval Chitu seriyaları standart olaraq LED gündüz işıqları və avtomatik faralar ilə təchiz olunub və orta yüksək konfiqurasiya adaptiv uzaq və yaxın şüa funksiyasını əlavə edir.
Bədənin yan tərəfi hərəkət hissini daha yaxşı əks etdirə bilərHaval Çitu.Onun vizual effekti nisbətən aşağı və yığcamdır və bədənin nisbəti koordinasiya olunur.Kiçik bir polad topa bənzəyir.Bütün seriyanın standart 18 düymlük təkərləri avtomobilin yan hissəsini çox dolğun göstərir.225 mm-lik təkər eni də Haval Çitu üçün kifayət qədər tutuşu təmin edə bilər.
Aktiv təhlükəsizlik konfiqurasiyası baxımından, Haval Chitu birləşmə yardımı, zolaqda saxlama, aktiv əyləc və adaptiv kruiz-kontrol kimi funksiyalar daxil olmaqla, sürücülük yardımının L2 səviyyəsinə çatmışdır.Tıxaclı yol şəraiti ilə qarşılaşdıqda, sürücülük yardımı funksiyasını işə saldıqdan sonra, Haval Chitu əyləc və dayanmaq üçün avtomobili avtomatik izləyə bilər, həmçinin avtomobili işə salmaq üçün avtomatik izləyə bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, sürücülük yorğunluğunu da azalda bilər.
Dayanacaq yardımı konfiqurasiyası baxımından,Haval Çituorta mənzilli modellər ön və arxa park radarları və 360 dərəcə panoramik təsvirlərlə təchiz olunub.Ən yüksək səviyyəli model, həmçinin avtomobilin tərs tərəfə xəbərdarlıq etməsini və avtomatik parkinq funksiyasını əlavə edir ki, bu da yeni başlayanlar üçün çox əlverişlidir və park edərkən cızılma riskini azaldır.
Haval Çitunun illik siması görünüş və interyer baxımından əvvəlki dizayn tərzini hələ də davam etdirir və detallardakı dəyişikliklər mövcud estetik tendensiyaya uyğun gələn bir çox elementləri əlavə edib.Bu qiymətə avtomobildə ağıllı performans pis deyil və onun xərc göstəriciləri nisbətən yüksəkdir, bu, evdə istifadə və ya nəqliyyat üçün yaxşı seçimdir.
| Avtomobil Modeli | Haval ChiTu | ||||
| 2023 1.5T Pioneer | 2023 1.5T Aqressiv | 2023 1.5T Mükəmməllik | 2023 1.5T Dinamik | 2023 1.5T Naviqator | |
| Əsas məlumat | |||||
| İstehsalçı | Böyük Divar Motoru | ||||
| Enerji növü | Benzin | ||||
| Mühərrik | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
| Maksimum Güc (kVt) | 110 (150 at gücü) | 135 (184 at gücü) | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | |||
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta | ||||
| LxGxH(mm) | 4450*1841*1625mm | 4470*1898*1625mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | 190 km | |||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 7,25 l | 7.1L | |||
| Bədən | |||||
| Təkər bazası (mm) | 2700 | ||||
| Ön təkər bazası (mm) | 1577 | ||||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | ||||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||||
| Boş çəki (kq) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | ||||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||||
| Mühərrik | |||||
| Mühərrik Modeli | GW4G15M | GW4B15L | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | 1499 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | ||||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||||
| Silindrlərin təşkili | L | ||||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 150 | 184 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 110 | 135 | |||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500-6000 | ||||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 218 | 275 | |||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||||
| Yanacaq forması | Benzin | ||||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Sürət qutusu | |||||
| Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | ||||
| Ötürücülər | 7 | ||||
| Sürət qutusu növü | İki Muftalı Transmissiya (DCT) | ||||
| Şassi/Sükan | |||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | ||||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | ||||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||||
| Təkər/Əyləc | |||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||||
| Ön Təkər Ölçüsü | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
| Avtomobil Modeli | Haval ChiTu | ||||
| 2022 Enjoy Edition 1.5T Brass Rabbit | 2022 Enjoy Edition 1.5T Copper Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Silver Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Golden Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Platinum Rabbit | |
| Əsas məlumat | |||||
| İstehsalçı | Böyük Divar Motoru | ||||
| Enerji növü | Benzin | ||||
| Mühərrik | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
| Maksimum Güc (kVt) | 110 (150 at gücü) | 135 (184 at gücü) | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 220 Nm | 275 Nm | |||
| Sürət qutusu | 7 pilləli ikili mufta | ||||
| LxGxH(mm) | 4470*1898*1625mm | ||||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | 190 km | |||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 6.7L | 6.2L | |||
| Bədən | |||||
| Təkər bazası (mm) | 2700 | ||||
| Ön təkər bazası (mm) | 1577 | ||||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | ||||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||||
| Boş çəki (kq) | 1468 | 1499 | |||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1845 | 1874 | |||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | ||||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||||
| Mühərrik | |||||
| Mühərrik Modeli | GW4G15K | GW4B15C | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | 1499 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | ||||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||||
| Silindrlərin təşkili | L | ||||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | ||||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 150 | 184 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 110 | 135 | |||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500-6000 | ||||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 220 | 275 | |||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||||
| Yanacaq forması | Benzin | ||||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Sürət qutusu | |||||
| Sürət qutusunun təsviri | 7 pilləli ikili mufta | ||||
| Ötürücülər | 7 | ||||
| Sürət qutusu növü | İki Muftalı Transmissiya (DCT) | ||||
| Şassi/Sükan | |||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | ||||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | ||||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||||
| Təkər/Əyləc | |||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||||
| Ön Təkər Ölçüsü | 225/55 R18 | ||||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 225/55 R18 | ||||
| Avtomobil Modeli | Haval ChiTu | |
| 2023 1.5L Hibrid DHT | 2022 1.5L DHT Kral Dovşan | |
| Əsas məlumat | ||
| İstehsalçı | Böyük Divar Motoru | |
| Enerji növü | Hibrid | |
| Motor | 1.5L 101hp L4 Benzin-Elektrik Hibrid | |
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | Heç biri | |
| Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | |
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 74 (101 at gücü) | |
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 115 (156 at gücü) | |
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 132 Nm | |
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 250Nm | |
| LxGxH(mm) | 4470x1898x1625mm | |
| Maksimum Sürət (KM/S) | 150 km | Heç biri |
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | Heç biri | |
| Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | Heç biri | |
| Bədən | ||
| Təkər bazası (mm) | 2700 | |
| Ön təkər bazası (mm) | 1577 | |
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | |
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |
| Boş çəki (kq) | 1560 | |
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 1935 | |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 55 | |
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |
| Mühərrik | ||
| Mühərrik Modeli | GW4G15H | |
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1497 | |
| Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 | |
| Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |
| Silindrlərin təşkili | L | |
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |
| Maksimum At Gücü (Ps) | 101 | |
| Maksimum güc (kVt) | 74 | |
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 132 | |
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |
| Yanacaq forması | Hibrid | |
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | |
| Yanacaq tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI | |
| Elektrik mühərriki | ||
| Motor təsviri | Benzin-Elektrik Hibrid 136 at gücü | |
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | |
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 115 | |
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 156 | |
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 250 | |
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 115 | |
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 250 | |
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |
| Motor Layout | Ön | |
| Batareyanın doldurulması | ||
| Batareya tipi | Üçlü Litium Batareya | |
| Batareya Markası | Svolt | Heç biri |
| Batareya Texnologiyası | Heç biri | |
| Batareya tutumu (kWh) | 1,69 kVt/saat | |
| Batareyanın doldurulması | Heç biri | |
| Heç biri | ||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Heç biri | |
| Heç biri | ||
| Sürət qutusu | ||
| Sürət qutusunun təsviri | 2 pilləli DHT | |
| Ötürücülər | 2 | |
| Sürət qutusu növü | Xüsusi Hibrid Transmissiya (DHT) | |
| Şassi/Sükan | ||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | |
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |
| Təkər/Əyləc | ||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |
| Ön Təkər Ölçüsü | 225/55 R18 | |
| Arxa Təkər Ölçüsü | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
