Mercedes Benz EQE 350 lüks EV Sedan

Yanacaq sənayesindəki orijinal təsir yeni bazarların inkişafında istifadə olunmağa başladı.İstehlakçı qəbulunda açıq bir boşluq var.Lüks markaMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, gəlin əvvəlcə onun məhsul gücünü anlayaq.

Orta-böyük üslubda idman fırlanma görünüşü ilə birləşir.Ön üzü dolğun və yumşaldılır, əyri qabarıq boşqab isə ortasına qoyulur.Təmiz qara əsas rəng dizaynı seçilir, incə nöqtə formalı elementlərlə doldurulur və böyük ölçülü üçün ətrafı təşkil edir.Mercedes-Benzmərkəzdə loqotip.Hər iki tərəfdəki konturlar fara komponentləri də daxil olmaqla bir qədər genişləndirilmişdir ki, komponentlərin əlaqəsi daha yüksək inteqrasiya dərəcəsinə malikdir.

Korpusun uzunluğu 4969 mm, eni 1906 mm, hündürlüyü 1514 mm, təkər bazası 3120 mm-dir.Yan dizayn daha möhkəmdir və ümumi bədən nisbətən hamardır.Ön və arxa uçlar vurğulanır, geniş çiyin işarələri işarə kimi istifadə olunur və bir qədər əyri xətlər aydın şəkildə ifadə edilir.Orta təbəqə sahəsinin yumşaq təsvirindən tamamilə fərqli olaraq, dinamik elementlər daha sıxdır.

Quyruq dizaynı daha dolğundur və arxa yük qapısı komponentlər üçün daxili matris kimi istifadə olunur.Kiçik bir sahəni tutmasına baxmayaraq, düzülüşün tam və qabarıq təsviri kifayət qədər fərqlidir.Yuxarı üfüqi arxa işıq qurğusu.Mərkəzi sahə nazikdir və yan profili bir qədər alovlanmışdır.Ümumi xətti və kontur meylini yumşaldın və elementləri zənginləşdirin.

İnteryerin təsviri daha birbaşadır, bu, əsas laylı dizayndan fərqlidir.Mərkəz konsolu birbaşa kirəmitlidir və incə nöqtə elementlərinə malik olsa da, lövhəyə əyilmiş şəkildə göstərilir.Bununla belə, intuitiv təqdimat effektinə məhəl qoymamaq həqiqətən çətindir, yuxarı xətt bir az əyilmişdir və səth paneli ilə səth paneli arasında kifayət qədər boşluq var.Kondisionerin eninə açılışını doldurmaq, funksional komponentləri gizlətmək və planın atmosfer görüntüsü üçün daha çox yer saxlamaq üçün istifadə olunur.

İki dirsəkli sükan çarxının dizaynı.Mərkəzi dairəvi lövhə xarici təkərlə birləşdirilir və komponentlər iki kanallı quruluşa meyllidir.Çoxfunksiyalı düymə dizaynı daxil olmaqla, o, həm də ayrıca dizayn növüdür və orta boşqab təmkinlidir.Ayrılmaq üçün kifayət qədər boşluqlar qalır ki, strukturun üçölçülü performansı güclənəcək və daha çox unikallıq bəxş ediləcək.

İdarəetmə konfiqurasiyası dəyişən sükan nisbəti sistemi ilə standart gəlir.Avtomobilin sürəti və sükan tələbləri dəyişdikcə, sükan nisbəti də müvafiq olaraq dəyişəcək və idarəetmə hisslərində daha çox dəyişiklik təmin edəcək.Sürücülük təcrübəsini zənginləşdirməklə yanaşı, müxtəlif üsullarla daha güclü yardım effektləri də təmin edə bilər.Hətta təhlükəsizliyin təkmilləşdirilməsi baxımından da faydalıdır.

Ön oturacaqlarda quraşdırılmış istilik naqilləri var.Dairəvi əyri oturacağın qızdırılması sahəsini artırmaq, səth təbəqəsinin qızdırma sürətini artırmaq və ümumi sərnişin rahatlığını yaxşılaşdırmaq üçün bükülür.Qışın daha soyuq olduğu şimal üçün tətbiqi daha güclüdür və soyuq səth dəri problemi daha yaxşı həll edilə bilər.

Bədənin spesifikasiyası artdıqca çəki təbii olaraq müvafiq olaraq artacaq və təkcə boş çəki 2410 kq-a çatıb.Yük üçün 20 düymlük təkərlər seçilir, eni 255 mm-ə qədər artırılır, ön və arxa dizaynlar sinxronlaşdırılır.40% düz nisbət və bir qədər incə divar qalınlığı ilə daha çox yol hərəkəti məlumatı sürücü tərəfindən dəqiq qəbul edilə bilər.

CATL batareya markası, üçlü litium batareya tipli dizayn.Enerji sıxlığı daha güclüdür, eyni həcmlə məhdudlaşır.Bu tip akkumulyatorlar enerji saxlama qabiliyyətinin yuxarı həddinə malikdir və bu, digər dizayn növlərindən daha üstündür və şassi yerini effektiv şəkildə azalda bilər.

Mercedes-Benz EQE 350yanacaqla işləyən modellərin yaxşı keyfiyyətini davam etdirir, lakin elektrik ötürücü strukturu hələ inkişaf mərhələsindədir.Texniki məhdudiyyətlərə gəldikdə, brend təsir endirimləri həmişə mövcuddur.