NIO ES8 4WD EV Smart Large SUV
Kimiflaqman SUVNIO Avtomobil,NIO ES8hələ də bazarda nisbətən yüksək diqqətə malikdir.Bazar rəqabəti getdikcə şiddətləndikcə, NIO Automobile də bazarda rəqabət aparmaq üçün yeni NIO ES8 modelini təkmilləşdirdi.NIO ES8 rəsmi olaraq bu yaxınlarda çatdırılmağa başladı.Yeni avtomobil NT2.0 platformasında hazırlanıb.Bu yeniləmə olduqca maraqlıdır.
Yeni NIO ES6 kimi, 2023 NIO ES8 də 2.0 platformasında qurulub və avtomobilin ümumi forması nisbətən iri və hökmrandır.Avtomobilin ön hissəsi daha lakonik görünür, banner tipli dekorativ zolaqlar ilə təsvir edilən girintili işlənmiş qapalı ön üz dizaynını qəbul edir, işıq və kölgə altında effekt daha üçölçülüdür.Başlıq bir qədər aşağı sıxılmış dizaynı qəbul edir və hər iki tərəfdə qaldırılmış qabırğalar daha əzələlidir.Avtomobilin ön hissəsinin hər iki tərəfindəki bölünmüş fənərlər forma baxımından nisbətən tanınır və ön üzün aşağı hissəsi də geniş hava girişi ilə təchiz edilmişdir.
İşıqlandırma baxımından yeni avtomobil hələ də içərisində 100 mikron səviyyəli yüksək parlaqlığa malik LED-lərdən ibarət, hər biri ayrı-ayrılıqda idarə oluna bilən və yanan zaman yüksək dərəcədə tanınan ağıllı çox şüalı faralarla təchiz olunub.
Ölçü məlumatları təkmilləşdirildi.Yeni avtomobilin uzunluğu, eni və hündürlüyü 5099/1989/1750 mm, təkər bazası 3070 mm, pəncərələrin ölçüsü böyükdür, gizli şüşə ilə təchiz olunub.Qapının aşağı kənarı gümüşü bəzək ilə bəzədilib və o, həmçinin gizli qapı dəstəyi ilə təchiz olunub.Təkər qovşağının forması nisbətən dinamikdir və interyer də qırmızı kaliperlərlə təchiz edilib.
Quyruğun forması nisbətən genişdir və yuxarıdakı spoyler üçölçülü effektlə dolu olan meylli quyruq pəncərəsi ilə uyğunlaşdırılıb.Dibinin ortası keçid tipli arxa fənərlərlə təchiz olunub, salonu qaralmış, arxa korpus isə nisbətən nizamlıdır.
İnteryer baxımından mərkəzi konsolun qatlanması nisbətən güclüdür və zərf kabinəsinin düzülüşü və incə materiallar, məncə, eyni səviyyəli bir çox modeldən daha təkmildir.Nəqliyyat vasitəsinin planı 2+2+2 olsa da, kəşfiyyatın performansını da gözardı etmir.Mərkəzi konsol şaquli LCD ekranla təchiz olunub, keçid mexanizminin dizaynı kifayət qədər unikaldır, arxa tərəfi isə mobil telefonlar üçün böyük simsiz enerji doldurma panelidir.Düz dibli sükan çarxının forması daha atmosferlidir və yuxarıdakı fiziki düymələr rahat toxunuşla kiçik və incədir.
Avtomobil və maşın baxımından bütün avtomobil Weilai Banyan ağıllı sistemi, Aquila Weilai super sensor sistemi, üstəgəl 33 yüksək performanslı sensor və dörd NVIDIA DriveOrin X çipi ilə təchiz olunub. zəka və oynama qabiliyyəti.Avtomobilin salonu, həmçinin dinamik işıqlı şəlaləli mühit işıqları və güclü atmosfer hissi olan 7.1.4 immersiv səs sisteminin təkmilləşdirilmiş versiyası ilə təchiz edilmişdir.Oturacaqların konfiqurasiyası baxımından ön oturacaqlar yaddaş, yastıq/arxalıq arakəsmələrinin havalandırılması, isitmə, masaj və arxa sakitləşdirmə kimi funksiyaları dəstəkləyir və rahatlıq hələ də yaxşıdır.
Güc baxımından,2023 NIO ES8ön və arxa ikili mühərriklərlə təchiz olunub, 0-dan 100-ə qədər ən sürətli sürətlənmə 4,1 saniyə, təmiz elektrik batareyasının ömrü isə 465km və 605km-dir.Bütün avtomobillə təchiz edilmiş ağıllı iki kameralı pnevmatik asqı 50 mm aşağı və 40 mm yuxarı, cəmi 90 mm hündürlüyün tənzimlənməsi diapazonunu dəstəkləyir və bu, sürücülük rahatlığını xeyli artırır.
NIO ES8 Xüsusiyyətləri
Avtomobil Modeli | 2023 75 kVt/saat | 2023 75kWh Executive Edition | 2023 100 kVt/saat |
Ölçü | 5099x1989x1750mm | ||
Təkər bazası | 3070 mm | ||
Maksimum sürət | 200 km | ||
0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | 4.1s | ||
Batareya Tutumu | 75 kVt/saat | 100 kVt/saat | |
Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya + Üçlü Litium Batareya | Üçlü Litium Batareya | |
Batareya Texnologiyası | Jiangsu dövrü | CATL/Jiangsu dövrü/CALB | |
Sürətli Doldurma Müddəti | Heç biri | ||
100 km-ə enerji sərfi | 17,6 kVt/saat | ||
Güc | 653 at gücü/480 kVt | ||
Maksimum Tork | 850 Nm | ||
Oturacaqların sayı | 6 | ||
Sürücülük sistemi | İkili Motor 4WD(Elektrikli 4WD) | ||
Məsafə Aralığı | 465 km | 605 km | |
Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||
Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma |
Ümumi rəqabət qabiliyyətiyeni NIO ES8hələ də çox güclüdür.Yeni təkmilləşdirilmiş icraçı versiya və imza versiyası ağıllı konfiqurasiya və sürücülük yardımı funksiyaları baxımından təkmilləşdirilmişdir və oynatma qabiliyyəti daha yüksəkdir.Ev istifadəsi və xırda burjuaziya üçün uyğun olan orta və böyük SUV almaq istəyirsinizsə, yeni NIO ES8 yaxşı seçim ola bilər.
Avtomobil Modeli | NIO ES8 | ||||
2023 75 kVt/saat | 2023 75kWh Executive Edition | 2023 100 kVt/saat | 2023 100kWh Executive Edition | 2023 75kWh İmza Buraxılışı | |
Əsas məlumat | |||||
İstehsalçı | NIO | ||||
Enerji növü | Təmiz Elektrik | ||||
Elektrik mühərriki | 653 at gücü | ||||
Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 465 km | 605 km | |||
Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | ||||
Maksimum Güc (kVt) | 480 (653 at gücü) | ||||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 850 Nm | ||||
LxGxH(mm) | 5099x1989x1750mm | ||||
Maksimum Sürət (KM/S) | 200 km | ||||
100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 17,6 kVt/saat | ||||
Bədən | |||||
Təkər bazası (mm) | 3070 | ||||
Ön təkər bazası (mm) | 1692 | ||||
Arxa təkər bazası (mm) | 1702 | ||||
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 6 | ||||
Boş çəki (kq) | Heç biri | ||||
Tam Yük Kütləsi (kq) | 3190 | ||||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||||
Elektrik mühərriki | |||||
Motor təsviri | Təmiz elektrik 653 hp | ||||
Motor növü | Ön daimi maqnit/sinxron arxa AC/asinxron | ||||
Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 480 | ||||
Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 653 | ||||
Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 850 | ||||
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 180 | ||||
Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 350 | ||||
Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | 300 | ||||
Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 500 | ||||
Sürücü Motor Nömrəsi | İkiqat Motor | ||||
Motor Layout | Ön + Arxa | ||||
Batareyanın doldurulması | |||||
Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya + Üçlü Litium Batareya | Üçlü Litium Batareya | |||
Batareya Markası | Jiangsu dövrü | CATL/Jiangsu dövrü/CALB | |||
Batareya Texnologiyası | Heç biri | ||||
Batareya tutumu (kWh) | 75 kVt/saat | 100 kVt/saat | |||
Batareyanın doldurulması | Heç biri | ||||
Sürətli Şarj Portu | |||||
Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | ||||
Maye Soyudulmuş | |||||
Şassi/Sükan | |||||
Sürücü rejimi | İki motorlu 4WD | ||||
Dörd təkərli sürücü növü | Elektrik 4WD | ||||
Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||||
Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||||
Təkər/Əyləc | |||||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||||
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||||
Ön Təkər Ölçüsü | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |||
Arxa Təkər Ölçüsü | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.