2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo yolsuzluq avtomobili
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01seçmək üçün benzin, plug-in hibrid və benzin-elektrik hibrid modelləri olacaq.Məhsul xətti daha da bölünsə də, bazar rəqabət gücünü gücləndirməyə kömək edəcəkdir.
Görünüş baxımından Lynk & Co 01-in ön üzünün forması yüksək dərəcədə tanınır.Ön LED gündüz işıqları və faralar qrupu hələ də split dizaynı qəbul edir və faralar qrupu avtomobilin ön hissəsinin üfüqi görmə qabiliyyətini genişləndirən parlaq qara ön barmaqlıq ilə inteqrasiya olunub.Bədənin yan tərəfi C sütununda bir qədər aşağı enərək yaxşı hərəkət hissi yaradır.Lynk & Co 01-in bədən xətti bir qədər mürəkkəbdir və ikiqat bel dizaynı sərt yan yubka xətti ilə birlikdə çox güclü görünür.Lynk & Co 01-in bədən uzunluğu, eni və hündürlüyü 4549×1860×1689 mm, təkər bazası isə 2734 mm-dir.
İnteryer baxımından dizaynı da əks etdirirLynk& Co-nun dizayn bacarıqları.Ümumi interyer dizaynı çox incədir və ümumi tərtibata çox fikir sərf edilmişdir.Eyni zamanda, daxili materiallar da çox yüksək səviyyəli və çox yaxşı toxunuşa malikdir.Və interyerdə tam LCD alətlər və elektron sürüşmə mexanizmləri kimi müxtəlif texnoloji konfiqurasiyalardan istifadə olunur ki, bu da interyerin texnoloji hissini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.Mərkəzi idarəetmə ekranının aydın ekranı ilə Lynk & Co 01-in interyeri yolsuzluq avtomobilləri arasında daha üstündür.
Lynk & Co 01-in yanacaq versiyası 2.0T mühərriklə təchiz edilib.Təkmilləşdirilmiş Lynk & Co 01 maksimum 254 at gücünə, 187 kVt maksimum gücə və 350 N m maksimum fırlanma anına malikdir.Sürət qutusu da daha bahalı 8AT istifadə edir.Bu güc Lynk & Co-da yerləşdirilir. 01 hələ də belə kiçik ölçülü kompakt SUV üçün çox güclüdür.Lynk & Co 01-in hibrid versiyası maksimum 150 at gücünə malik 1,5T mühərrik və maksimum 136 at gücünə malik elektrik mühərriki ilə təchiz edilib.Onun 7,8 saniyəlik sıfırdan yüz sürətə qədər sürətlənməsi də yaxşı güc göstəricisidir.Bu cür güc versiyasının uyğunluğu olduqca elmidir.
2.0T aVolvohomoloji mühərrik, iki təkərli və dörd təkərli versiyalarda mövcuddur, maksimum güc 180kW/254Ps və maksimum fırlanma anı 350N m.Transmissiya 8 pilləli avtomatik mexaniki sürət qutusundan istifadə edir və ikitəkərli WLTC-nin ümumi yanacaq sərfi 7,74L/100km, dördtəkərli WLTC-nin hərtərəfli yanacaq sərfi 8,39L/100km təşkil edir.Asma strukturu McPherson ön və çoxlukeçidarxa müstəqil asma.Dördtəkərli model hələ də BorgWarner tam ötürücü sistemi ilə təchiz edilib və yolsuzluq rejimli çoxplitəli muftalı mərkəzi diferensialla təchiz edilib.
Konfiqurasiya baxımından, performansLynk & Co 01həm də çox yaxşıdır.Nümunə olaraq 2023 Lynk & Co 01-in aşağı səviyyəli versiyasını götürün.Yardım, aktiv əyləc, toqquşma xəbərdarlığı, tam sürətli adaptiv kruiz, avtomatik zolaq dəyişdirmə yardımı və digər funksiyaları qoruyun.Eyni zamanda, Lynk & Co 01 həmçinin 360 dərəcə panoramik təsvirlər, şəffaf şassi, avtomobilin yan tərəfi xəbərdarlığı, yan kor nöqtə şəkilləri və elektrik baqajı+ Mövqe yaddaşı + sensor, açarsız giriş, açarsız işə salma, qızdırıcılı dəri sükan, böyük ekran, dəri oturacaq + ESC + mövqe yaddaşı, Yanfeilishi markalı audio + 10 dinamik və s. Bu konfiqurasiyalar mütləq çox zəngindir Hətta dəbdəbəli.
| Avtomobil Modeli | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Şəfəq | |
| Əsas məlumat | |||
| İstehsalçı | Lynk&Co | ||
| Enerji növü | Hibrid | ||
| Motor | 1,5T 150 at gücündə L3 benzin-elektrik hibrid | ||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | Heç biri | ||
| Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | ||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 110 (150 at gücü) | ||
| Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 100 (136 at gücü) | ||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 225 Nm | ||
| Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 320Nm | ||
| LxGxH(mm) | 4549x1860x1689 mm | ||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 185 km | ||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | Heç biri | ||
| Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | Heç biri | ||
| Bədən | |||
| Təkər bazası (mm) | 2734 | ||
| Ön təkər bazası (mm) | 1592 | ||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | ||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Boş çəki (kq) | 1775 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2215 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 54 | ||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
| Mühərrik | |||
| Mühərrik Modeli | DHE15-ESZ | ||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1480 | ||
| Yer dəyişdirmə (L) | 1,5 l | ||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | ||
| Silindrlərin təşkili | L | ||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 3 | ||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 150 | ||
| Maksimum güc (kVt) | 110 | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 225 | ||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||
| Yanacaq forması | Hibrid | ||
| Yanacaq dərəcəsi | 92# | ||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
| Elektrik mühərriki | |||
| Motor təsviri | Benzin-Elektrik Hibrid 136 at gücü | ||
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | ||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 100 | ||
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 136 | ||
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 320 | ||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 100 | ||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 320 | ||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | ||
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | ||
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | ||
| Motor Layout | Ön | ||
| Batareyanın doldurulması | |||
| Batareya tipi | Üçlü Litium Batareya | ||
| Batareya Markası | Vremt | ||
| Batareya Texnologiyası | Heç biri | ||
| Batareya tutumu (kWh) | 1,82 kVt/saat | ||
| Batareyanın doldurulması | Heç biri | ||
| Heç biri | |||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Heç biri | ||
| Heç biri | |||
| Sürət qutusu | |||
| Sürət qutusunun təsviri | 3 pilləli DHT | ||
| Ötürücülər | 3 | ||
| Sürət qutusu növü | Xüsusi Hibrid Transmissiya (DHT) | ||
| Şassi/Sükan | |||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | ||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | ||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | ||
| Təkər/Əyləc | |||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | ||
| Ön Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 | ||
| Avtomobil Modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Asiya Oyunları Buraxılışı | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Gecə Nəşri | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | Lynk&Co | |||
| Enerji növü | Benzin | |||
| Mühərrik | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Maksimum Güc (kVt) | 187 (254 at gücü) | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 350Nm | |||
| Sürət qutusu | 8 pilləli avtomatik | |||
| LxGxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 7,74 l | 8,39 l | ||
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2734 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1592 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 1710 | 1769 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2150 | 2209 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 54 l | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
| Mühərrik | ||||
| Mühərrik Modeli | JLH-4G20TDC | |||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1969 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | |||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
| Silindrlərin təşkili | L | |||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 254 | |||
| Maksimum güc (kVt) | 187 | |||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5500 | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 350 | |||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-4800 | |||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |||
| Yanacaq forması | Benzin | |||
| Yanacaq dərəcəsi | 95# | |||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Sürət qutusu | ||||
| Sürət qutusunun təsviri | 8 pilləli avtomatik | |||
| Ötürücülər | 8 | |||
| Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | |||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | Qabaq 4WD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | (Vaxtında 4WD) | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Arxa Təkər Ölçüsü | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Avtomobil Modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Gecə Nəşri | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | Lynk&Co | |||
| Enerji növü | Benzin | |||
| Mühərrik | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Maksimum Güc (kVt) | 160 (218 at gücü) | 187 (254 at gücü) | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 325 Nm | 350Nm | ||
| Sürət qutusu | 8 pilləli avtomatik | |||
| LxGxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 7.4L | 7,8 l | ||
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2734 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1592 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1597 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 1710 | 1769 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2085 | 2144 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 54 l | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
| Mühərrik | ||||
| Mühərrik Modeli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1969 | |||
| Yer dəyişdirmə (L) | 2.0 | |||
| Hava qəbulu forması | Turboşarjlı | |||
| Silindrlərin təşkili | L | |||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 218 | 254 | ||
| Maksimum güc (kVt) | 160 | 187 | ||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 325 | 350 | ||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | |||
| Yanacaq forması | Benzin | |||
| Yanacaq dərəcəsi | 95# | |||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | |||
| Sürət qutusu | ||||
| Sürət qutusunun təsviri | 8 pilləli avtomatik | |||
| Ötürücülər | 8 | |||
| Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | |||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Ön FWD | Qabaq 4WD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | (Vaxtında 4WD) | ||
| Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Bərk Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
