Geely Galaxy L7 hibrid yolsuzluq avtomobili

Geely Galaxy L7rəsmi olaraq satışa çıxarılıb və 5 modelin qiymət diapazonu 138 700 CNY ilə 173 700 CNY arasındadır.Kompakt olaraqSUV, Geely Galaxy L7 e-CMA arxitektura platformasında yaranıb və ona tamamilə yeni Raytheon elektrik hibrid 8848-i əlavə edib. Demək olar ki, Geely-nin yanacaq avtomobilləri dövründəki səmərəli nailiyyətləri Galaxy L7-yə qoyulub.

Geely Galaxy L7 Geely Automobile Group-un yeni brend modelidir, ona görə də avtomobilin dizayn dili tamamilə fərqlidir.Bütün cəbhənin forması sadə və introvertdir, unikal moda hissi yaradır.Üstündə nüfuz edən avtomobil işıqlandırması aparılır, lakin əslində işıq qrupu bağlı deyil.

Görünür ki, bütün işıq qrupuna tamamilə daxil edilmişdir və bucaqlı LED gündüz işləyən işıqlar tamamilə bağlanmamışdır ki, bu da bütün yuxarı hissədə nüfuzedici təsirin uzanmasını təmin edə bilər.Fara qrupu LED lens dizaynını qəbul edir və işıqlandırmadan sonra işığın şəffaflığı pis deyil.

Bütün avtomobilin bədən duruşu bir dalış effekti təqdim edir və eyni zamanda, kəskin kənarlar və künclər güc hissini vurğulayır, xüsusən də açıq şəkildə uzanan C sütun hissəsinin müalicəsi.Uzatılmış ördək quyruğu bütün avtomobilin hamar xətlərinə uyğun gəlir və bu, son dərəcə idman üslubunda görünür.

Halqa rəng uyğunluğu vasitəsilə vizual təsir yaradan beşguşəli ulduz dizaynını qəbul edir.Təkərlər Goodyear-dan GOODYEAR EAGLE F1 SUV xüsusi şinləri ilə uyğunlaşdırılıb, spesifikasiyası 245/45 R20-dir.

Avtomobilin arxa hissəsinin formasında aydın iyerarxiya hissi var.Siz asma spoyleri, kiçik arxa, düz ördək quyruğu, nüfuz edən LED arxa fənərləri və avtomobilin arxa formasını aydın şəkildə ayıran quraşdırılmış nömrə sahibini görə bilərsiniz.Bu cür dizayn olduqca cəsarətlidir, bəzi insanlar bunun çox xüsusi olduğunu düşünür, lakin bir çox istehlakçı bunun çox çirkin olduğunu düşünür.

Kokpitdə otururGeely Galaxy L7, çox fərqli üçlü ekran dizaynı görəcəksiniz;AR-HUD baş üstü displey sistemini hesablasanız, ağıllı kokpit dizaynının mövcud tendensiyasına uyğun olaraq bir-birinə bağlı dörd böyük ekran var.Ümumi kabin hələ də sadələşdirilmiş dizayndadır və bu, Boyue L-nin optimallaşdırılması illüziyasını verir. Bununla belə, bütün kabinə Boyue L-dən qat-qat təkmildir. Sürücü və sərnişinlərin avtomobillə təmasda olacağı sahələr əhatə olunub. rahat toxunuşu təmin etmək üçün yumşaq dəri ilə və mərkəz yüksək parlaq PVC materialla əhatə olunmuşdur.

Mərkəzi adanın ərazisi hələ də çox yaxşıdır, daha çox saxlama yeri var və mobil telefonların simsiz doldurulmasını dəstəkləyir.Yuxarıda Geely Galaxy L7-nin klassik 13,2 düymlük böyük şaquli ekranı var.Ümumi bucaq sürücü tərəfinə meyllidir ki, bu da sürücünün idarə etməsi üçün əlverişlidir.Eyni zamanda, erqonomikaya uyğun olan müvafiq məlumat və parametrləri əldə etmək aydındır.

Düz dibli çoxfunksiyalı sükan tərifə layiq olan fiziki düymələrlə işlənib.Dəri örtük tutmağı mükəmməl edir və toxunuş incə və hamardır.Yeganə qüsur o ola bilər ki, onu 3/9 nöqtədə tutduqda həmişə içəridəki fiziki düymələrə toxunacağınızı hiss edirsiniz.

10,25 düymlük tam LCD rəqəmsal alət üfüqi şəkildə yerləşdirilib və ekran məzmunu aydındır.Normal rejimdə avtomobil haqqında məlumat solda, multimedia məlumatları isə sağdadır.

Oturacaqlar baxımından bütün avtomobil oturacaqların inteqral dizaynını mənimsəyir, tarak formalı duruş göstərir və vizual təcrübə nisbətən təravətləndirir.Bükülmə hissi tərifə layiqdir və ümumilikdə heç bir aşkar qüsurlar yoxdur, lakin oturacağın funksiyası həqiqətən dost deyil.Yalnız üst versiya ikinci pilot üçün ayaq/bel dəstəyi, qabaq oturacaqlar üçün qızdırma/ventilyasiya/masaj da daxil olmaqla bütün oturacaq funksiyalarını tam şəkildə aça bilər.

Arxa boşluq baxımından avtomobilin arxa oturacaqlarının yastıqları yumşaqlıqla doldurulur və avtomobilin erqonomikasının diqqətlə düşünüldüyü açıq şəkildə hiss olunur.Arxa dayağın bucağı çox münasibdir və mərkəzi baş dayağı da kiçik baş dayağı ilə dizayn edilib ki, bu da daxili arxa görünüş güzgüsünün arxa pəncərədən görünüşünü təmin edə bilir ki, bu da çox düşünülmüşdür.Məkan baxımından, ayaq otağı və baş otağı həm yaxşıdır, həm də sıxılma və ya depressiya hiss etməyəcək.Panoramik lyuk da var ki, bu da onun şəffaflıq hissini daha da artırır.

Yığcam yolsuzluq avtomobilinin kuzovu ilə məhdudlaşan baqaj sahəsi baxımından ümumi yaddaş tutumu geniş deyil, lakin arxa oturacaqların qatlana biləcəyini nəzərə alsaq, yerin elastikliyini daha da artırmaq olar.

Galaxy markasının ilk modeli olaraq,Geely Galaxy L7AR-HUD baş üstü displey sistemi ilə təchiz olunub ki, bu da gündəlik sürmək üçün əlverişlidir və təhlükəsiz sürməyə kömək etmək üçün sürücülük məlumatlarını vaxtında ələ keçirə bilir.Avtomobil-maşın sistemi hətta tamamilə yeni Galaxy N OS sistemini qəbul edir.Avtomobil Android arxitekturası əsasında hazırlanmış daxili Qualcomm Snapdragon 8155 çipinə malikdir.Ümumi idarəetmə məntiqi aydındır, menyu aydın və asan başa düşülür və eyni zamanda, keçmişdə tənqid edilən avtomobilin donması problemini həll edir.Yalnız təəssüf ki, avtomobil tərəfindən dəstəklənən çoxlu APP ekologiyası yoxdur və əyləncə yüksək deyil.

İkinci pilot ekranı baxımından o, bəzi üçüncü tərəf proqramları üçün optimallaşdırılıb ki, bu da ikinci pilotun və sərnişinlərin gündəlik istirahətini və əyləncəsini asanlaşdırır.Qeyd etmək lazımdır ki, yalnız üst versiya Infinity-nin 11 qrup dinamik sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Köməkçi sürücülük imkanlarına gəldikdə, avtomobil L2 səviyyəli ağıllı köməkçi idarəetməyə malikdir.IHBC ağıllı uzun şüa nəzarəti, AEB şəhər toqquşmadan əvvəl sistemi, AEB-P piyadaların tanınması və mühafizəsi sistemi, ACC adaptiv kruiz yardımı kimi daha yüksək dəqiqlikli konfiqurasiyalar var... Bunlar yüksək dəqiqlik tələb edən konfiqurasiyalardır.Digər konfiqurasiyalar baxımından, təkər təzyiqinin monitorinqi, arxa park radarı, tərs görüntü, şəffaf şassi, kruiz-kontrol, avtomatik kondisioner və arxa egzoz ventilyatorları da tam təchiz olunub.