Mercedes Benz AMG G63 4.0T yolsuzluq avtomobili
Lüks markaların sərt yolsuzluq avtomobilləri bazarında,Mercedes-Benz G-Class AMGhəmişə kobud görünüşü və güclü gücü ilə məşhur olmuşdur və uğurlu insanlar tərəfindən dərindən sevilir.Bu yaxınlarda bu model də bu il üçün yeni modelini təqdim etdi.Yeni model olaraq, yeni avtomobil xarici görünüş və interyerdə hazırkı modelin dizaynını davam etdirəcək və konfiqurasiya buna uyğun tənzimlənəcək.
Görünüş nöqteyi-nəzərindən yeni modelin dizayn üslubu köhnə modellə eynidir ki, bu da hələ də qutuya bənzəyir.Detallara gəldikdə, düzbucaqlı barmaqlığın mərkəzi barmaqlığı gümüşü düz şəlaləli xrom örtüklə bəzədilib, hər iki tərəfdə həndəsi çox şüalı LED faralar və kapotun qaldırılmış qabırğaları ilə birləşərək güc hissi kortəbii şəkildə yaranır;eyni zamanda, güclü vizual kontrast yaratmaq üçün yeni kuzovun ön işıqları, radiator barmaqlığı və digər hissələri qaraldılıb.Yeni arxa fənər qrupu da qaralmışdır, arxaya quraşdırılmış ehtiyat təkər həmişə olduğu kimi kvadrat və sərtdir və yolsuzluq avtomobilləri üçün ümumi olan yan açılan yük qapısını dəstəkləyir.
Yan tərəfdə bədənin kəskin kənarları və küncləri var və xətlər arıq bir temperamenti əks etdirir.Arxa görünüş güzgüsü qaraldı, 22-düymlük çoxmilli təkərlər, qırmızı kaliperlər və yan ikili qaz buraxılışları sərt və idman atmosferi ilə doludur.Yeni modelin kuzov ölçüsü 4870*1984*1979 mm və təkər bazası 2890 mm-dir ki, bu da köhnə modellə eyni ölçüdədir və orta və böyük yolsuzluq avtomobili kimi yerləşdirilib.Sürmə sahəsi baxımından sürücünün hündürlüyü 1,75 m-dir və ön başlıqda dörd barmaq var;arxa cərgədə baş boşluğunda iki barmaq və ayaq otağında iki yumruq var və kosmik performans yaxşıdır.
Avtomobilə daxil olan yeni model əvvəlki dizayn tərzini hələ də davam etdirir.İkili 12,3 düymlük tam LCD alət paneli və mərkəzi idarəetmə ekranı ikili ekran dizaynını təşkil edir.Dəri ilə örtülmüş üçdilli sükan, sürücünün ən yaxşı duruşunu təmin etmək üçün yuxarı və aşağı elektriklə ön və arxa tənzimləmələri dəstəkləyir.Mərkəzi konsoldakı "üç qıfıl" gümüş materiallarla uyğunlaşdırılıb və sükan çarxının yeni təkmilləşdirilmiş AMG düymələrindən istifadə olunub.Ümumi əməliyyat rahatdır və o, həm də daha yaxşı sürücülük təcrübəsi təmin edə bilər.Eyni zamanda, piano boyası ilə bəzədilmiş idarəetmə sahəsi 64 rəngli ətraf işıqları, Sound of Berlin, dəri oturacaqlar və AMG-nin unikal analoq saatı ilə birləşərək güclü dəbdəbəli atmosfer yaradır.
Konfiqurasiyaya gəlincə, 360° panorama təsviri, avtomatik parkinq, səsin tanınmasına nəzarət sistemi və digər praktik və müasir funksiyalar həm köhnə, həm də yeni modellərdə yoxdur.Təbii ki, yeni konfiqurasiya da bir qədər düzəldilib.Məsələn, o, çox zonalı intellektual kondisionerlə təchiz olunub.Bu funksiya avtomatik olaraq ön və arxa cərgələrdə dörd fərqli zonanın təyin olunmuş temperaturunu saxlaya bilir və hər zonaya fərdi rahatlıq gətirir.
Güc baxımından yeni model hələ də 4.0T V8 cüt turbomühərrik + 9AT sürət qutusunun güc kombinasiyası ilə təchiz olunub və avtomobil çox güclüdür.Maksimum güc 430 kVt-a (585 Ps), maksimum fırlanma anı isə 850 N m-ə çatır.Avtomobilin çəkisi 2,6 ton olsa belə, 0-100 km/saat sürəti 4,5 saniyəyə tamamlaya bilir.95 nömrəli benzinlə WLTC hərtərəfli yanacaq sərfiyyatı 15,23L/100km-ə çatır.
Mercedes Benz AMG G63 texniki xüsusiyyətləri
| Avtomobil Modeli | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
| Ölçü | 4870x1984x1979 mm | ||
| Təkər bazası | 2890 mm | ||
| Maksimum sürət | 220 km | ||
| 0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | 4.5s | ||
| 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15,23 l | ||
| yerdəyişmə | 3982cc (Twin Turbo) | ||
| Sürət qutusu | 9 pilləli avtomatik (9AT) | ||
| Güc | 585 at gücü/430 kVt | ||
| Maksimum Tork | 850 Nm | ||
| Oturacaqların sayı | 5 | ||
| Sürücülük sistemi | Qabaq 4WD | ||
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 l | ||
| Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||
| Arxa asma | İnteqral Körpü Qeyri-müstəqil Asma | ||
Lüks yolsuzluq avtomobillərinin şah əsəri kimiMercedes-Benz G-Class AMGtəbii olaraq yükdaşıyan olmayan gövdə qəbul edir ki, bu da yolsuzluq avtomobillərinin yüksək yanacaq sərfiyyatının əsas səbəbidir.Bütün avtomobil ön ikiqat sümüylü müstəqil asma + arxa inteqral körpü qeyri-müstəqil asma ilə təchiz edilmişdir.Arxa qeyri-müstəqil asma olub-olmamasından asılı olmayaraq, onun dəyəri əsas müstəqil asma ilə müqayisədə heç də ucuz deyil və sürücülük təcrübəsi də daha yaxşıdır.Eyni zamanda, daha yaxşı sərtliyə sahib ola bilər və mürəkkəb yol şəraitində zədələnmək asan deyil.Bundan əlavə, o, 27,5° yaxınlaşma bucağına və 29,6° yola düşmə bucağına çatır, üstəlik tam zamanlı dörd təkərli ötürücülüdür ki, bu da ona əla yolsuzluq imkanları gətirir.Bununla belə, idman asmasının dəstəyi ilə o, hər bir təkər üçün elektron idarə olunan amortizator sistemini müstəqil şəkildə tənzimləyə bilər ki, avtomobil müvafiq rahatlıq, idman və təkmilləşdirilmiş idman rejimlərində sürücülük təcrübəsinə malik olsun və onun yol performansını yaxşılaşdırır. yolsuzluq performansından daha çox.
Yeni Mercedes-Benz G-Class AMG-nin görünüşü və interyeri dəb toxunuşu əlavə etmək üçün bir qədər düzəldilmişdir, lakin ümumi forma hələ də Mercedes-Benz G-Class-ın sərt əsas üslubunu miras qoyur.
| Avtomobil Modeli | Mercedes Benz AMG | ||
| 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
| Əsas məlumat | |||
| İstehsalçı | Mercedes-AMG | ||
| Enerji növü | Benzin | ||
| Mühərrik | 4.0T 585 HP V8 | ||
| Maksimum Güc (kVt) | 430 (585 at gücü) | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 850 Nm | ||
| Sürət qutusu | 9 pilləli avtomatik | ||
| LxGxH(mm) | 4870x1984x1979 mm | ||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 220 km | ||
| WLTC Kompleks Yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 15,23 l | ||
| Bədən | |||
| Təkər bazası (mm) | 2890 | ||
| Ön təkər bazası (mm) | 1651 | ||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1652 | ||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | ||
| Boş çəki (kq) | 2607 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 3200 | ||
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 100 | ||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | ||
| Mühərrik | |||
| Mühərrik Modeli | 177 980 | ||
| Yer dəyişdirmə (mL) | 3982 | ||
| Yer dəyişdirmə (L) | 4.0 | ||
| Hava qəbulu forması | Twin Turbo | ||
| Silindrlərin təşkili | V | ||
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 8 | ||
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | ||
| Maksimum At Gücü (Ps) | 585 | ||
| Maksimum güc (kVt) | 430 | ||
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 6000 | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 850 | ||
| Maksimum Tork Sürəti (rpm) | 2500-3500 | ||
| Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | Heç biri | ||
| Yanacaq forması | Benzin | ||
| Yanacaq dərəcəsi | 95# | ||
| Yanacaq tədarükü üsulu | Silindrdə birbaşa enjeksiyon | ||
| Sürət qutusu | |||
| Sürət qutusunun təsviri | 9 pilləli avtomatik | ||
| Ötürücülər | 9 | ||
| Sürət qutusu növü | Avtomatik mexaniki transmissiya (AT) | ||
| Şassi/Sükan | |||
| Sürücü rejimi | Qabaq 4WD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Tam ştatlı 4WD | ||
| Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | ||
| Arxa asma | İnteqral Körpü Qeyri-müstəqil Asma | ||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | ||
| Bədən quruluşu | Qeyri-Yük Daşıyan | ||
| Təkər/Əyləc | |||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
| Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | ||
| Ön Təkər Ölçüsü | 295/40 R22 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 295/40 R22 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
