Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
Daha çox ailəsi olan istehlakçılar üçün,MPV modelləriçox yaxşı seçimdir.Bu gün biz 5 qapılı, 7 nəfərlik orta və böyük MPV-ni təqdim edəcəyik ki, bu da satışları qızğın davam edən Toyota siennadır.Həm bu avtomobil, həm də Buick GL8 çox məşhur MPV modelləridir.Modelin olduğunu izah edərək, Siennanın konkret detallarına nəzər salaqSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition
Siennanın xarici dizaynı hələ də çox yaxşıdır.Korpus xətləri hamardır, faraların daxili tərəfi isə gümüşü dart formalı konstruksiya ilə işlənib.Aşağıda kiçik bir bel ilə X formalı bir quruluş var və hava giriş barmaqlığının mövqeyi daha aşağıdır.Çox tanınan bir boşluq effekti yaratmaq üçün üfüqi şəbəkə qəbul edilir.
Avtomobilin yan tərəfinə gəldikdə, bu avtomobilin ölçüsü 5165x1995x1785 mm, təkər bazası isə 3060 mm-dir.Məlumat performansı çox təsir edicidir.Struktur baxımından, bel xətti öndən arxaya dağınıqdan konsentrasiyaya qədər bir forma qəbul edir.Arxa təkər qaşları da açıq şəkildə qaldırılmış dizayna malikdir və ümumi hərəkət hissi çox yaxşıdır.Pəncərələrin ikinci və üçüncü cərgələri gizlilik şüşəsi ilə təchiz edilib, ön sıra isə çoxqatlı səs keçirməyən şüşədən hazırlanıb və bu, avtomobilin salonunu çox sakit edir.
Bu avtomobilin daxili dizaynı nisbətən sadədir və ikiqatlı mərkəzi konsol çox asılmış görünür.Sükan dəriyə bükülmüşdür və yuxarı və aşağı tənzimləmə və yaddaşın qızdırılmasını dəstəkləyir.LCD alət panelinin ölçüsü 12,3 düym, mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü isə 12,3 düymdür.Ekran aydındır və əməliyyat rəvandır.Funksiyalar da çox zəngindir, məsələn, tez-tez istifadə olunan ön və arxa parkinq radarları, 360° panoramik təsvirlər, uzaqdan işə salma, naviqasiya sistemləri, Nəqliyyat vasitələri İnterneti və s. təchiz olunub.
Avtomobilin kosmik performansı da əladır.Axı təkər bazası üç metrdən, avtomobilin uzunluğu isə beş metrdən çoxdur.İkinci cərgənin sürmə təcrübəsi çox rahatdır və o, həm də istilik və havalandırma funksiyaları ilə təchiz edilmişdir, elektrik ayaq dayaqları və kiçik masa lövhələri yoxdur.Səyahətləri daha rahat, yaşlıların və uşaqların sürməsi üçün uyğunlaşdırın.Seqmentləşdirilmiş panoramik lyuk arxa sərnişinlərin görmə qabiliyyətini də effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilər ki, bu da uzaq məsafələrə səyahət üçün əlverişlidir.
Avtomobil benzin-elektrik hibrid sistemi ilə işləyir.2,5 litrlik atmosfer havalı mühərriklə təchiz edilmiş, CVT davamlı dəyişən transmissiya ilə uyğunlaşdırılmışdır, elektrik mühərrikinin ümumi gücü 182 Ps, WLTC iş şəraitində hərtərəfli yanacaq sərfi isə 5,65 L/100 km-dir.İstər güc, istər yanacaq sərfiyyatı olsun, çox yaxşıdır.Gündəlik məişət və işgüzar qəbul ehtiyaclarını ödəyə bilər.Uşaqları götürüb yola salmaq, ailə ilə özü-özünü idarə etmək tura çıxmaq və s. çox xoşdur.
Toyota Sienna Xüsusiyyətləri
Avtomobil Modeli | 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition |
Ölçü | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
Təkər bazası | 3060 mm | |||
Maksimum sürət | 180 km | |||
0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | Heç biri | |||
Batareya Tutumu | Heç biri | |||
Batareya tipi | NiMH batareya | |||
Batareya Texnologiyası | PRIMEARTH/CPAB | |||
Sürətli Doldurma Müddəti | Heç biri | |||
Təmiz Elektrikli Kruiz Aralığı | Heç biri | |||
100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | Heç biri | |||
100 km-ə enerji sərfi | Heç biri | |||
yerdəyişmə | 2487 cc | |||
Mühərrik Gücü | 189 at gücü/139 kVt | |||
Mühərrikin Maksimum Torku | 236 Nm | |||
Motor Gücü | 182 at gücü/134 kVt | |||
Motor Maksimum Torku | 270 Nm | |||
Oturacaqların sayı | 7 | |||
Sürücülük sistemi | Ön FWD | |||
Minimum Doldurulma Vəziyyəti Yanacaq sərfiyyatı | 5,71 l | 5,65 l | ||
Sürət qutusu | E-CVT | |||
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
Arxa asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma |
Orta və böyük MPV kimi Toyota Sienna geniş yerə və rahat sürüş təcrübəsinə malikdir.Bundan əlavə, daxili və eksteryer dizaynları daha dəbli, konfiqurasiya zəngindir və yanacaq sərfiyyatı nisbətən azdır, belə ki, tez-tez bayıra çıxanda yanacaq xərclərindən narahat olmaq lazım deyil.Bu Toyota Sienna-ya münasibətiniz necədir?
Avtomobil Modeli | Toyota Sienna | |||
2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Welfare Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Premium Edition | |
Əsas məlumat | ||||
İstehsalçı | GAC Toyota | |||
Enerji növü | Hibrid | |||
Motor | 2.5L 189 at gücündə L4 benzin-elektrik hibrid | |||
Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | Heç biri | |||
Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | |||
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 139 (189 at gücü) | |||
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 134 (182 at gücü) | |||
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 236 Nm | |||
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 270 Nm | |||
LxGxH(mm) | 5165x1995x1765mm | |||
Maksimum Sürət (KM/S) | 180 km | |||
100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | Heç biri | |||
Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | Heç biri | |||
Bədən | ||||
Təkər bazası (mm) | 3060 | |||
Ön təkər bazası (mm) | 1725 | |||
Arxa təkər bazası (mm) | 1726 | |||
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
Oturacaqların sayı (ədəd) | 7 | |||
Boş çəki (kq) | 2090 | 2140 | ||
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2800 | |||
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 68 | |||
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |||
Mühərrik | ||||
Mühərrik Modeli | A25D | |||
Yer dəyişdirmə (mL) | 2487 | |||
Yer dəyişdirmə (L) | 2.5 | |||
Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |||
Silindrlərin təşkili | L | |||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |||
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |||
Maksimum At Gücü (Ps) | 189 | |||
Maksimum güc (kVt) | 139 | |||
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 236 | |||
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | VVT-iE | |||
Yanacaq forması | Hibrid | |||
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |||
Yanacaq tədarükü üsulu | Qarışıq Jet | |||
Elektrik mühərriki | ||||
Motor təsviri | Hibrid 182 at gücü | |||
Motor növü | Daimi Maqnit/Sinxron | |||
Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 134 | |||
Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 182 | |||
Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 270 | |||
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 134 | |||
Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 270 | |||
Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |||
Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |||
Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |||
Motor Layout | Ön | |||
Batareyanın doldurulması | ||||
Batareya tipi | NiMH batareya | |||
Batareya Markası | CPAB/PRIMEARTH | |||
Batareya Texnologiyası | Heç biri | |||
Batareya tutumu (kWh) | Heç biri | |||
Batareyanın doldurulması | Heç biri | |||
Heç biri | ||||
Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Heç biri | |||
Heç biri | ||||
Sürət qutusu | ||||
Sürət qutusunun təsviri | E-CVT | |||
Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |||
Sürət qutusu növü | Elektron Davamlı Dəyişən Transmissiya (E-CVT) | |||
Şassi/Sükan | ||||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |||
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |||
Arxa asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | |||
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
Təkər/Əyləc | ||||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
Ön Təkər Ölçüsü | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
Arxa Təkər Ölçüsü | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
Avtomobil Modeli | Toyota Sienna | |
2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition | |
Əsas məlumat | ||
İstehsalçı | GAC Toyota | |
Enerji növü | Hibrid | |
Motor | 2.5L 189 at gücündə L4 benzin-elektrik hibrid | |
Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | Heç biri | |
Doldurma vaxtı (saat) | Heç biri | |
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 139 (189 at gücü) | |
Mühərrikin Maksimum Gücü (kVt) | 134 (182 at gücü) | |
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 236 Nm | |
Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 270 Nm | |
LxGxH(mm) | 5165x1995x1785mm | |
Maksimum Sürət (KM/S) | 180 km | |
100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | Heç biri | |
Minimum Yanacaq Sərfiyyatı (L/100km) | Heç biri | |
Bədən | ||
Təkər bazası (mm) | 3060 | |
Ön təkər bazası (mm) | 1725 | |
Arxa təkər bazası (mm) | 1726 | |
Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |
Oturacaqların sayı (ədəd) | 7 | |
Boş çəki (kq) | 2165 | |
Tam Yük Kütləsi (kq) | 2800 | |
Yanacaq çəninin tutumu (L) | 68 | |
Sürtünmə əmsalı (Cd) | Heç biri | |
Mühərrik | ||
Mühərrik Modeli | A25D | |
Yer dəyişdirmə (mL) | 2487 | |
Yer dəyişdirmə (L) | 2.5 | |
Hava qəbulu forması | Təbii nəfəs alın | |
Silindrlərin təşkili | L | |
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | |
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 | |
Maksimum At Gücü (Ps) | 189 | |
Maksimum güc (kVt) | 139 | |
Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 236 | |
Mühərrikin Xüsusi Texnologiyası | VVT-iE | |
Yanacaq forması | Hibrid | |
Yanacaq dərəcəsi | 92# | |
Yanacaq tədarükü üsulu | Qarışıq Jet | |
Elektrik mühərriki | ||
Motor təsviri | Hibrid 182 at gücü | |
Motor növü | Daimi Maqnit/Sinxron | |
Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 134 | |
Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 182 | |
Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 270 | |
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 134 | |
Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 270 | |
Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |
Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |
Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |
Motor Layout | Ön | |
Batareyanın doldurulması | ||
Batareya tipi | NiMH batareya | |
Batareya Markası | CPAB/PRIMEARTH | |
Batareya Texnologiyası | Heç biri | |
Batareya tutumu (kWh) | Heç biri | |
Batareyanın doldurulması | Heç biri | |
Heç biri | ||
Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Heç biri | |
Heç biri | ||
Sürət qutusu | ||
Sürət qutusunun təsviri | E-CVT | |
Ötürücülər | Davamlı Dəyişən Sürət | |
Sürət qutusu növü | Elektron Davamlı Dəyişən Transmissiya (E-CVT) | |
Şassi/Sükan | ||
Sürücü rejimi | Ön FWD | |
Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |
Ön Asma | MacPherson Müstəqil Asma | |
Arxa asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | |
Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |
Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |
Təkər/Əyləc | ||
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | |
Ön Təkər Ölçüsü | 235/50 R20 | |
Arxa Təkər Ölçüsü | 235/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.