Xpeng G9 EV High End Electic Orta Ölçülü Böyük SUV
Xpeng G9 Xüsusiyyətləri
| 570 | 702 | 650 Performans | |
| Ölçü | 4891*1937*1680 mm | ||
| Təkər bazası | 2998 mm | ||
| Sürət | Maks.200 km/saat | ||
| 0-100 km/saat Sürətlənmə vaxtı | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
| Batareya Tutumu | 78,2 kVt/saat | 98 kVt/saat | 98 kVt/saat |
| 100 km üçün enerji sərfiyyatı | 15,2 kVt/saat | 15,2 kVt/saat | 16 kVt/saat |
| Güc | 313 at gücü / 230 kVt | 313 at gücü / 230 kVt | 717 at gücü / 551 kVt |
| Maksimum Tork | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| Oturacaqların sayı | 5 | ||
| Sürücülük sistemi | Tək motorlu RWD | Tək motorlu RWD | İki motorlu AWD |
| Məsafə Aralığı | 570 km | 702 km | 650 km |
Xpeng G9-un 3 versiyası var: 570, 702 və 650 Performans.650 Performance versiyası AWD-dir.
Xarici
XPeng G9, model sırasının "İdman" tərəfinə aid olan P7 üslubunu izləyir.G3i-nin tam olaraq harada oturduğu bəlli deyil, şübhəsiz ki, P5 "ailə" tərəfinin bir hissəsidir.
XPeng G9 uzun burunlu, hamar, yaraşıqlı yolsuzluq avtomobilidir, P7 idman sedanının artıq məşhur görkəmini izləyir.İndiyədək P7 XPeng diapazonunda xarici dizayn baxımından seçilən dizayn olmuşdur.
XPeng olan G9-un alt hissəsindən kapota qədər uzanan işıqlı qılınc LED çubuğu var.Qaranlıq faralar qrupu P7-ni təqlid edir, lakin G9-da LiDAR bloklarının daxil olması səbəbindən daha böyükdür.
P7-nin kuzovunun yan hissəsi nisbətən hamardır, o, heç bir ənənəvi sərt kənarlı kuzov xətlərindən istifadə etmir və avtomobilə qüsursuz bir görünüş verir - öndən arxaya qədər.P7 fastbackdir və arxa ön hissə ilə eyni estetika ilə davam edir - yanlarda kiçik üst-üstə düşən tam uzunluqlu işıq çubuğu.Arxa hissənin qalan hissəsi olduqca sadədir, hər iki tərəfdə daha iki ayrı arxa işıq, işıq çubuğunun altında uzanan Xpeng loqosu və baqajın aşağı sağ tərəfində P7 modelinin işarəsi var.P7 kimi, XPeng G9 da aşağı qara fasyaya malikdir, lakin burada SUV-də bəzi ağ detallarla parçalanıb.
Yan tərəf əsasən XPeng-in adi açılan tutacaqlarından istifadə edərək hamar bir prosesdir.
Daxili
Bunu demək çətindir, çünki indiyə qədər hər bir model interyer baxımından tamamilə fərqli idi.Xarici görünüşü XPeng P7-dən fərqli olaraq təmizlənsə də, interyer yenə tamamilə yeni bir şeydir.Bu, pis bir interyer olduğunu söyləmək deyil, ondan uzaqdır.Materiallar P7-dən yuxarı sinifdir, daxil etdiyiniz yumşaq Nappa dəri oturacaqlar, arxa oturacaqların rahatlığı qabaqda olduğu kimi, bu, əslində olduqca nadirdir.
Ön oturacaqlar istilik, ventilyasiya və masaj funksiyası ilə öyünür, demək olar ki, indiki səviyyədə standartdır. Bu, bütün kabinənin yuxarı hissəsi, yaxşı yumşaq dəri və süni dəri, eləcə də yaxşı metal toxunma nöqtələrinə aiddir.
Şəkillər
Nappa Yumşaq Dəri Oturacaqlar
DynAudio Sistemi
Böyük Saxlama
Arxa İşıqlar
Xpeng Supercharger (15 dəqiqə ərzində 200 km+)
| Avtomobil Modeli | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Maks | 2022 702 Pro | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | Xpeng Auto | |||
| Enerji növü | Təmiz Elektrik | |||
| Elektrik mühərriki | 313 at gücü | |||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 570 km | 702 km | ||
| Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0.27 saat | |||
| Maksimum Güc (kVt) | 230 (313 at gücü) | |||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 430 Nm | |||
| LxGxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 200 km | |||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 15,2 kVt/saat | |||
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2998 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1656 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1663 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2680 | |||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | 0.272 | |||
| Elektrik mühərriki | ||||
| Motor təsviri | Təmiz elektrik 313 hp | |||
| Motor növü | Daimi Maqnit/Sinxron | |||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 230 | |||
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 313 | |||
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 430 | |||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | |||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | |||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | 230 | |||
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 430 | |||
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | |||
| Motor Layout | Arxa | |||
| Batareyanın doldurulması | ||||
| Batareya tipi | Litium Dəmir Fosfat Batareya | Üçlü Litium Batareya | ||
| Batareya Markası | CATL/CALB/EVE | |||
| Batareya Texnologiyası | Heç biri | |||
| Batareya tutumu (kWh) | 78,2 kVt/saat | 98 kVt/saat | ||
| Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0.27 saat | |||
| Sürətli Şarj Portu | ||||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | |||
| Maye Soyudulmuş | ||||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Arxa RWD | |||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | |||
| Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Avtomobil Modeli | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Maks | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performans Buraxılışı Maks | 2022 650 Siyahı Xatirə Nəşri | |
| Əsas məlumat | ||||
| İstehsalçı | Xpeng Auto | |||
| Enerji növü | Təmiz Elektrik | |||
| Elektrik mühərriki | 313 at gücü | 551 at gücü | ||
| Saf Elektrikli Kruiz Aralığı (KM) | 702 km | 650 km | ||
| Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0.27 saat | |||
| Maksimum Güc (kVt) | 230 (313 at gücü) | 405 (551 at gücü) | ||
| Maksimum fırlanma momenti (Nm) | 430 Nm | 717 Nm | ||
| LxGxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
| Maksimum Sürət (KM/S) | 200 km | |||
| 100km üçün elektrik istehlakı (kWh/100km) | 15,2 kVt/saat | 16 kVt/saat | ||
| Bədən | ||||
| Təkər bazası (mm) | 2998 | |||
| Ön təkər bazası (mm) | 1656 | |||
| Arxa təkər bazası (mm) | 1663 | |||
| Qapıların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Oturacaqların sayı (ədəd) | 5 | |||
| Boş çəki (kq) | 2225 | 2335 | ||
| Tam Yük Kütləsi (kq) | 2680 | 2800 | ||
| Sürtünmə əmsalı (Cd) | 0.272 | |||
| Elektrik mühərriki | ||||
| Motor təsviri | Təmiz elektrik 313 hp | Təmiz elektrik 551 hp | ||
| Motor növü | Daimi Maqnit/Sinxron | Ön AC/Asinxron Arxa Daimi Maqnit/Sinxronizasiya | ||
| Ümumi Mühərrik Gücü (kVt) | 230 | 405 | ||
| Mühərrikin Ümumi At Gücü (Ps) | 313 | 551 | ||
| Mühərrikin ümumi fırlanma anı (Nm) | 430 | 717 | ||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | Heç biri | 175 | ||
| Ön Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | Heç biri | 287 | ||
| Arxa Motor Maksimum Gücü (kW) | 230 | |||
| Arxa Mühərrikin Maksimum Torku (Nm) | 430 | |||
| Sürücü Motor Nömrəsi | Tək Motorlu | İkiqat Motor | ||
| Motor Layout | Arxa | Ön + Arxa | ||
| Batareyanın doldurulması | ||||
| Batareya tipi | Üçlü Litium Batareya | |||
| Batareya Markası | CATL/CALB/EVE | |||
| Batareya Texnologiyası | Heç biri | |||
| Batareya tutumu (kWh) | 98 kVt/saat | |||
| Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0.27 saat | |||
| Sürətli Şarj Portu | ||||
| Batareyanın Temperatur İdarəetmə Sistemi | Aşağı temperaturda isitmə | |||
| Maye Soyudulmuş | ||||
| Şassi/Sükan | ||||
| Sürücü rejimi | Arxa RWD | İki motorlu 4WD | ||
| Dörd təkərli sürücü növü | Heç biri | Elektrik 4WD | ||
| Ön Asma | İkiqat Sümüklü Müstəqil Asma | |||
| Arxa asma | Multi-Link Müstəqil Asma | |||
| Sükan Tipi | Elektrik köməkçisi | |||
| Bədən quruluşu | Yük daşıyan | |||
| Təkər/Əyləc | ||||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | |||
| Ön Təkər Ölçüsü | 255/45 R21 | |||
| Arxa Təkər Ölçüsü | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sahələrində sənaye lideri olun.Əsas biznes aşağı səviyyəli brendlərdən tutmuş yüksək səviyyəli və ultra lüks markalı avtomobillərin ixracına qədər uzanır.Yeni Çin avtomobillərinin ixracını və işlənmiş avtomobillərin ixracını təmin edin.
